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Ma perché non i commerciali?
mikitiki94
La scritta OM sulla mascherina mi fa pensare che in realtà sia un "Grinta". La mascherina del Grinta era lievemente diversa, ma in 35 anni potrebbe essere stata sostituita.
 
Nathan
La scritta OM sulla mascherina c’era anche sui daily, affiancata al marchio “IVECO” vecchia maniera.
È stata rimossa quando il modello è stato unificato, credo intorno all’84, la scritta IVECO è stata messa per esteso e con la nuova grafica in centro alla mascherina, e sono stati pensionati il Grinta e l’AR8.
 
blackboxes66
Grinta e AR8 sono stati venduti ancora per qualche anno, probabilmente fino al termine della prima serie. In particolare, nel caso del Grinta, la mascherina è stata sì unificata con il merchio Iveco al centro, ma conservando il marchio Om in basso a sinistra, esattamente come su questo esemplare. Nel 1985, quando è stato introdotto il motore turbo, i due modelli sono stati indicati come Turbodaily e Turbogrinta.
 
polar
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anno '74...e ancora sulla breccia!
 
deltago92
Nel 1985, quando è stato introdotto il motore turbo, i due modelli sono stati indicati come Turbodaily e Turbogrinta.

Quindi non è un Turbodaily ma un più raro Turbogrinta? Shock
 
tonymura
L'ho visto anche io l'anno scorso questo 682. In ottime condizioni
 
blackboxes66
Quindi non è un Turbodaily ma un più raro Turbogrinta?

Secondo me sì
 
Frabo187
Fiat Ducato
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Frabo187
Iveco Daily
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Frabo187
Ford Transit MK2 Camper "Laika"
(foto Oinotna)
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Frabo187
OM Tigrotto 55
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Frabo187
Opel Bedford Blitz Camper Elnagh Diesel
(Anno 1981)
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Frabo187
Ford Transit Diesel
(Anno 1981)
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Frabo187
Camper a me sconosciuto.. Gennaio 1985, ex targhe nere.
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Frabo187
OM Grinta
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Frabo187
Fiat 616
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Frabo187
Iveco Daily
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Frabo187
Fiat Iveco
Secondo l'AdE è del 1975, probabilmente hanno cambiato la scocca..
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Frabo187
Fiat Ducato "Wingamm"
(Febbraio 1985, ex targhe nere)
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Frabo187
Ford Transit Diesel
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mx5dan
Furgoncino su base 600 Multipla, dovrebbe essere del 1961

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Frabo187
Alfa Romeo 35 AR 8
(Proprietario: Nathan) Pfft
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Frabo187
Iveco 40
(Anno 1978)
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polar
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mikitiki94
Cos'è esattamente?
 
mariano
Dovrebbe essere un Chevrolet Chevy VAN 2.0, un furgone estremamente diffuso nell'America anni '80, nei film se ne vedono a quintali.
 
Cesco
[quote]mx5dan ha scritto:
Furgoncino su base 600 Multipla, dovrebbe essere del 1961

Non si tratta del primo Fiat 600T (come correttamente detto da mx5dan, su base Multipla) che ha dato il via alla stirpe arrivata al fiat 900? dubbio
 
mikitiki94
Il 600T era diverso, aveva la stessa carrozzeria che poi sarebbe stata usata dal 900T (unica differenza: la mascherina esagonale invece che rettangolare). Questa in foto dovrebbe essere una conversione operata da qualche carrozziere esterno, forse è una Coriasco o una OM.
 
gabford
mariano ha scritto:
Dovrebbe essere un Chevrolet Chevy VAN 2.0

Non è 2.0, ma G20 (indica la serie, in base alle dimensioni). L'esemplare fotografato potrebbe risalire al 1982 circa.
 
Cesco
[quote]mikitiki94 ha scritto:
Il 600T era diverso, aveva la stessa carrozzeria che poi sarebbe stata usata dal 900T (unica differenza: la mascherina esagonale invece che rettangolare).
Ok, ora mi raccapezzo, grazie: non conoscevo il particolare della mascherina (esagonale e più piccola) e vedevo tutti i furgoni con quel muso come degli 850T prima serie.
 
polar
mariano ha scritto:
Dovrebbe essere un Chevrolet Chevy VAN 2.0

Non è 2.0, ma G20 (indica la serie, in base alle dimensioni). L'esemplare fotografato potrebbe risalire al 1982 circa.

Posso solo aggiungere che è un 5700 benzina
 
Nathan
Tornando al discorso del 600t, quello con la mascherina esagonale in realtà è la primissima serie prodotta per pochissimo tempo.
Il 600t normale è quasi identico all’850t, e cioè appunto fari rotondi e mascherina rettangolare.
Tra i due le differenze estetiche sono il vano portatarga posteriore, i cerchi, e la strumentazione.
Mentre invece poi il più comune e recente 900t adottava i fari rettangolari della 127, pur mantenendo strumentazione e posteriore del precedente 850, nella prima serie.
Per quanto riguarda invece la multipla in foto, mi sembra proprio un furgoncino OM.
 
svalvolatogiallorosso
A dirla tutta c'é stata anche una versione (la penultima) a quattro luci anteriori,forse la più ricercata tra gli appassionati
Foto dal sito "Omnifurgone. It"
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Nathan
Ma questa non era una versione commerciale, era denominata 850 familiare ed era trasporto persone, o al massimo promiscuo.
Non trasporto cose, infatti era prodotta contemporaneamente all’850t.
Tant’è vero che era venduta solo in versione vetrata e con i sedili.
 
Cesco
Vi ringrazio delle spiegazioni semplici e concrete, le poche volte che mi sono informato su questo furgoncino ho sempre letto cose che mi hanno confuso nerd!
Grazie anche per questo, Targhe Nere! claps
 
Frabo187
Mercedes Benz Hymer-Mobil
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Frabo187
Iveco Daily
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Frabo187
Iveco 190
(Anno 1982)
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Frabo187
O.M. Serie 100
(Anno 1980)
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Frabo187
Ford Transit Diesel MK2
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