Immagine

Renault 5 Turbo2

r5turbo2an82fil.jpg
Anno N.C., targhe bianche del 1993. (fil82)

Data: 29/03/2012
Commenti: 16
Visualizzazioni: 1625
Commenti
#1 | atae21 il 21/01/2011 00:43:06
La sta ammirando pure il manifesto lì di fronte! ShockPfft
#2 | S4 il 21/01/2011 00:48:59
ShockShock
#3 | Total III il 21/01/2011 01:39:19
Una delle star della mia infanzia. Stupenda. Smile
#4 | sile650 il 21/01/2011 10:45:36
Smile Mi immagino come doveva essere vederla per strada all'epoca, assieme alle auto "normali"... Shock
#5 | danguard76 il 21/01/2011 12:32:40
La cosa più bella era l'associaizone con la tranquilla berlina di tutti i giorni..
#6 | nico il 21/01/2011 15:50:03
mo vè, ex auto di famiglia Wink (fù di un pilota romano) sono amico anche dell'attuale proprietario. cattivissima dentro, originalissima fuori.
#7 | Uno Turbo D il 21/01/2011 17:40:44
Stupenda bestiaccia!Smile
#8 | Deltahf84 il 21/01/2011 18:35:05
Sempre soncertante,allora come oggi. Davvero notevole!Grin
#9 | Stefano Daniele il 21/01/2011 19:54:11
Nata come arma per i Rally,nel 1981 vinse il Rally di Montecarlo con il grande Ragnotti.
#10 | dedo2000 il 21/01/2011 20:19:24
Nell'immaginario appare sempre in blu o magari rossa..nera é di una cattiveria unica.
Un mito.
#11 | dario315 il 21/01/2011 21:02:19
da collezione! Shock
#12 | fil82 il 21/01/2011 21:10:18
Confermo, è un esemplare semplicemente magnifico. Smile
La vetrofania sul lunotto è proprio del rally di montecarlo 1981, quindi l'auto potrebbe essere del 1982 Wink
#13 | fabio200 il 22/01/2011 00:59:56
fil82 :
La vetrofania sul lunotto è proprio del rally di montecarlo 1981, quindi l'auto potrebbe essere del 1982

La Turbo 2 è stata commecializzata a partire dal 1983. Wink
#14 | DerrickNAE3 il 22/01/2011 20:34:08
Stupenda, quoto dario 315, da collezione !Wink
#15 | nico il 23/01/2011 03:39:41
questa "aste e bilanceri" oggi ha oltre 350cv Wink cerco e posto sue foto dell'epoca e i dati precisi...
#16 | Blue Alpine il 17/07/2011 00:40:46
...un vero mostro...160CV di puro divertimento a trazione posteriore...
Comunque il telaio di base è lo stesso di tutte le R5...poi modificato nello stabilimento sportivo della Renault a Dieppe...dove furono costruite tutte le Alpine Renault e le Renault 5 Alpine ed Alpine Turbo...
Scrivi commento
Per scrivere un commento devi essere registrato