La 1.5 Quadrifoglio Oro era mossa dal boxer monocarburatore di 1490cc da 85cv (proveniente dall'omonima versione dell'Alfasud che però lo montava in verisione bicarburatore da 95cv). era riconoscibile per la mascherina color argento metallizzato, gli ampi fascioni neri laterali, i copricerchi integrali, i profili color oro nei paraurti, gli indicatori di direzione anteriori con trasparente bianco, i rivestimenti interni in tessuto pregiato, il volante in legno e la dotazione più completa. Peccato per il botto, ma è più che giustificato: ormai è un gioiellino introvabile!!!!!!

Un signore, ormai pensionato, che abita vicino a me ne aveva una gemella di questa, anche nel colore, bella e tenuta in condizioni impeccabili. Era dell' inizio 85, una delle primissime targhe bianche della mia provincia. Siamo verso fine del 2001 ed un giorno lo vedo arrivare con una Tempra SW verde del 94. Con dei foschi pensieri gli chiedo dov' è finita la 33 e lui mi risponde che l'ha rottamata con molto dispiacere perchè nonostante andasse benissimo fra un po sarebbe sparita la benzina super e lui sarebbe rimasto a piedi; la Tempra usata invece beve la verde semza problemi. Vi giuro che ci sono rimasto malissimo e che mi sono letteralmente cadute le braccia ( e anche qualcos'altro ).

come si fa a fare una cosa del genere?????? E poi, per una Tempra....

Già, infatti questa storia mi è rimasta impressa, ancora oggi quando lo vedo girare con la Tempra verde ( è ancora viva ) ripenso alla bella 33 e mi viene ancora un pò di rabbia.

Un'altra vittima della campagna di disinformazione condotta all'epoca dell'eliminazione della "rossa"... a sentire i giornali pareva che le auto non catalitiche dovessero tutte grippare in pochi migliaia di km...

a questo punto rottamerei la Tempra...tra poco la considereremo storica, ma per ora nn mi importa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

All'epoca della scomparsa della rossa ho visto delitti anche più allucinanti.... Ho già raccontato ad Ata di quella 323i perfetta butatta via. E pensare che il proprietario era un meccanico!!
Meccanico che ha spinto molti suoi clienti a disfarsi di 2CV, Mini, Maggiolini, Giuliette ed Alfette in ottima forma!

Riguardo alla 33 Q.O., modello che ho sempre ammirato, di serie montava anche i tergifari a spazzola (per cui ho un debole) e un utilissimo, e all'epoca rarissimo, computer di bordo nella console centrale, in luogo del quale la Quadrifoglio Verde da 105 CV montava manometro e termometro olio.

Anch'io ho visto dei brutti delitti al momento dell pensionamento forzato della vecchia "rossa" , quello citato è solo uno dei casi che ricordo meglio. C'erano delle persone letteralmente spaventate, specialmente dai telegiornali.

Nell'ultima settimana ne ho viste ben 2, una a Lodi e una a Rho (MI)