Già vista, attualmente inserzionata (non metto il link perchè si vede la targa) al prezzo di 2700 euro. Molto ben tenuta (paraurti a parte), ed affascinante, ma troppo troppo cara
E' anche gipiellosa.
Il recupero dei paraurti non è un problema: le tinte apposite sono ancora in produzione e l'effetto finale è ottimo.
Problema maggiore sarebbe un cattivo stato dei tessuti interni, delicatissimi su questa serie e difficilissimi da reperire. Ma questa sembra avere le foderine.... Molto molto interessante.
Pafer , sei più realista del re.. Se è in un annuncio pubblico non si vìola nessuna norma...Casomai non la metti per non fargli pubblicità..
Mi pareva brutto rendere nota la targa pochi minuti dopo che era stata oscurata, avrei vanificato il lavoro
Magari lo pubblicherò prossimamente, così si scopriranno anche i pochissimi km percorsi
Io nell'89 possedetti una splendida 16 TRS primissima serie dell'aprile 83 proveniente dal lotto di vetture dimostrative di Citroen Italia, del tipico colore beige sloughi e gomme TRX, era uno spettacolo, praticamente identica a quella che campeggia sulla copertina di 4R dell'epoca.
La ricordo con piacere.
Invece mio zio ne comprò una nell'84 circa, di uno strano color turchese..Con interni e paraurti intonati. Non ne homai più vista una di quello strano e bel colore.. Una vettura davvero futuribile all'epoca, e comodissima. credofosse 1400 ..
Si, era il bleu lagune, piuttosto raro e proveniente (con qualche piccola e sfumata differenza) dal nuancier della DS a partire dall'AM 73, passato poi anche su tanti altri modelli della gamma a venire.
L'ultima vettura Citroen a montare quel colore fu l'AX nell'87 e durato fino all'AM 88 per poi sparire.
Per un'auto senza mercato come la bx un prezzo senz'altro esagerato.
Grazie renzo per la notizia, questo bleu lagune me lo ricordo benissimo.
Poi mi sembra che il tessuto era un tipo di panno del tipo che ritrovai tempo dopo nella Axel , l'ultima citroen-citroen (non-PSA).
Gli optional della 14 RE erano i seguenti:
- Alzacristalli elettrici anteriori + chiusura centralizzata
- Cristalli atermici azzurrati
- Pneumatici TRX con cerchi in lamiera
- Pneumatici TRX con cerchi in lega diamantati
- Tergilavalunotto
- Vernice nera diamant
- Vernice metallizzata
Attenzione che il jaune cedrat in realtà non è mai esistito in commercio ma bensì ne furono allestiti solo due esemplari per la stampa e basta, quindi nel nuancier uffiale della BX non va calcolato anche se lo si trova regolarmente inserito.
Manca all'appello il Bleu Romantique.
Grazie renzo per la notizia, questo bleu lagune me lo ricordo benissimo.
Poi mi sembra che il tessuto era un tipo di panno del tipo che ritrovai tempo dopo nella Axel , l'ultima citroen-citroen
Figurati.
Il tessuto in effetti è sovrapponibile, una sorta di fustagno vellutato che sulla BX durò comunque poco.
Il bianco non è semplicemente bianco ma blanc meije, il nero è noire verni, poi gris neptune, gris perlé, bleu argente. Il gris neptune fu ripreso anche dalle CX nell'87; oggi invece si tende a dare ai colori una doppia denominazione italiana/francese, però all'epoca no, erano rigorosamente in francese.
Ad esempio oggi il sabbia in Francia si chiama mativoire, oppure il blu tropea in patria diventa belu belle-ile.
Ho ripreso la cartella colori pari pari dalla prova su strada delle BX 14 RE e 16 TRS sul fascicolo di Quattroruote datato maggio 1983.
Le tinte sono scritte in italiano e il blu romantique non c'è...
Ti va di mettere una foto per farmi capire com'è?
Grazie tu sei molto più esperto di me ma dato che ho tempo a disposizione ho pensato di dare un contributo diverso dal solito senza presunzione di perfezione!
Quel somaro del mio vicino di casa ne ha appena rottamata una automatica, intonsa con 50000 km, a volte sembra che la gente provi un insano piacere a distruggere ciò che tu gli chiedi (pagando naturalmente non a babbo morto). Mah che peccato
Quel somaro del mio vicino di casa ne ha appena rottamata una automatica, intonsa con 50000 km, a volte sembra che la gente provi un insano piacere a distruggere ciò che tu gli chiedi (pagando naturalmente non a babbo morto). Mah che peccato
Ma nooooooo!!!!!!!!
A me a gennaio 2000 hanno rubato una break 19 TRS automatica super accessoriata, ed era proprio belu romantique.
Grazie tu sei molto più esperto di me ma dato che ho tempo a disposizione ho pensato di dare un contributo diverso dal solito senza presunzione di perfezione!
4R dice quello che può, però io, oltre a ricordare perfettamente il periodo avendo anche avuto la vettura ai tempi, posseggo fior di documentazione specifica dove posso rinfrescarmi la mente quando non ricordo.
Il Bleu Romantique (presente anche su CX) è questo:
Questa mi fu rubata, è sparita ormai 11 anni fa quindi della targa fa nulla.
Consideriamo che la foto è vecchia e a carta quindi la tonalità potrebbe essere all'atto pratico un pò differente.
Scusate la visione orrorifica: una ormai introvabile BX 11 prima serie del 1986, in ottime condizioni prima di essere abbandonata in un campo di periferia e puntualmente vandalizzata.
Uno spettacolo desolante, non hanno risparmiato niente.....
Foto risalente al 2006.
Qui di seguito lo splendido prototipo della GS camargue, cui la BX deve molto, essendo tra l'altro sempre disegnato da Bertone... Un'auto dalla stile eccezzionale e modernissimo per il 1972..
http://www.carsty..._camargue/
Io questa BX la conoscevo bene: è stata l'ultima che ha girato nella mia zona, era di un collega di lavoro di mia madre.
Noto che ha cambiato provincia e si parla che è in vendita (e dato che l'annuncio non c'è più ha cambiato proprietario), comunque sono proprio contento che ancora esiste.
La davo per rottamata anni addietro.
