Commozione: identica ad una che vedevo a metà degli anni '90 (già allora, l'unica in circolazione...)
Bell'avvistamento al volo!

Questi sono gli avvistamenti da applauso! Secondo me tanti giovani manco sanno che la Passat era nata quasi 40 anni fa con questo modello.

Molti Volkswagenisti di oggi probabilmente si chiederebbero se si tratta di un'auto prodotta nell'ex-URSS. E invece fù la vera auto della svolta per la VW, la prima trazione anteriore, (a meno di non contare la sfigata K70, che era un progetto NSU), e il primo modello made by Giugiaro. L'inizio di una riscossa che vedrà nella Golf il suo simbolo.

Ho sempre amato questa serie di Passat, non ne vedo una dal vivo forse da dieci anni.
Ho sempre avuto l'idea che ai tempi non fosse poi difusissima in Italia, mi sembrava di vederne molte di più con targhe tedesche o austriache nei luoghi di villeggiatura dell'alto Adriatico.

quando la Passat ancora non aveva messo la coda...

Mio nonno avrà sicuramente alzato la media per le Passat prima serie,ne avrà avute 3 o 4 e ricordo ancora i tanti viaggi fatti nel 1988-89 sulla sua diesel del 79,identica a questa ma blu scuro pastello.

Anche mio nonno ne ha avuta una beige per anni,ricordo anche io viaggi comodi e una grande affidabilità.

Nelle seconde serie alcune "finezze" giugiaresche si sono perse, come la fanaleria posteriore al di sotto della modanatura laterale..

Ne aveva una uguale, ma di un tragico verde pisello, il vicino di casa dei miei nonni, un uomo molto mite di origini croate che di cognome faceva Yuga...
Concordo con Total sulle reminiscenze est-europee: ricorda molto la FSO Polonez!

Somiglia anche ad un'automobile della Moskwich, mi pare che si chiami 2141...è un bell'avvistamento davvero, penso di non averne mai viste, è pure messa bene!

Auto praticamente introvabile.
Questa seconda serie fu presentata al Salone di Francoforte del 1977 con le sole motorizzazioni a benzina nelle versioni 2/3/4/5 porte e Familcar.
Il motore Diesel di 1,5 litri con 50 cv fu disponibile dall'estate del 1978

E davanti questa ha i fari rettangolari o due rotondi? Poi c'era a quattro fari rotondi ma per le versioni più ricche e sportive.

Se non erro le versioni più economiche come la L- LS-LD avevano i fari rettangolari,mentre le versioni GL-GLS-GLD avevano i 4 fari tondi anteriori

Grazie! Vi dico solo che appena l'ho vista mi son messo ad urlare, spaventando la mia ragazza!
Poi ho accostato ed ho aspettato che passasse!

ah credevo di essere l'unico ad urlare per qualche avvistamento, la cosa da un lato mi "conforta" dall'altro mi preoccupa

Dice bene MarcoGTI. La bianca è una seconda serie, faro ant. rettangolare. La prima serie è questa azzurra, costruita in vari configurazioni ed allestimenti.

Quando scoppiò la seconda guerra in Iraq nel 2003 non riuscivo a capire come mai fosse possibile che il paese fosse zeppo di Passat prima serie dopo che in Europa era uscita di produzione da 23 anni.Poco tempo fà son riuscito a togliermi la curiositàel 1985 ci fu un accordo tra Brasile e Iraq per la produzione di migliaia di vetture da spedire in cambio di petrolio e ne vennero esportate oltre 20 o 30 mila tra il 1985 e il 1988 mi pare,infatti sono tutte di produzione brasiliana


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