splendida gialla e rarissima, in linea con la Golf MK1 di prima!

E pensare che proprio ieri sera, per la prima volta nella mia vita, sono uscito con un amico e con la sua Taunus 4p. verde ...

Splendida e americana!

Bella, stupenda, magnifica!
Ma... Se proprio bisogna conservare quelle (brutte) targhe bianche, almeno si poteva posizionare la posteriore sotto al paraurti, dove c'è la sagomatura predisposta in origine per accogliere le targhe tedesche, già rettangolari ai tempi in cui noi le avevamo quadrate.

Però manca l'illuminazione per la stessa.

Azz bisogna capovolgere il paraurti...

E una volta capovolto il paraurti, bisognerebbe ricapovolgere i rostri!!!
Trovo la targa sotto il paraurti, a mio modestissimo parere più gradevole perché "americanizza" ulteriormente la coda, svuotando il cofano posteriore e facendo sembrare l'auto ancora più larga, rendendo merito alla chiara ispirazione del disegno. Infine la targa ne guadagnerebbe in termini d'illuminazione.

Però, ahimé questa foto, taglia la testa al toro:
[url]http://it.wikipedia.org/wiki/Fileord_Taunus_Coupe_2.0_1972_yellow_hl.jpg[/url]

avevo quest'ottima auto una 1600 coupe gxl,davvero comoda bianca ma col tetto in vinile nero e in perfette condizioni...da vero stupido la diedi come incentivo rottamazione ad una concessionaria ford nel 97 che ancora la conserva...peccato

Bella sempre ecomunque ! A Granarolo (BO) ce n'è una simile ma gxl di colore nero lucido con vinile targata TO