Una rarità oggigiorno ma non è che ai suoi tempi abbia fatto sfaceli in Italia. Come del resto tutta la produzione VW di quegli anni esclusi Maggioli e Golf. Assieme alla Derby in foto, Scirocco, Santana (mai importata), Jetta e Passat (berlina) hanno conosciuto ben poca gloria nei nostri confini...

Ce l'aveva una coppia di villeggianti milanesi che trascorrevano l'estate in collina nella casa vicina a quella dei miei nonni, ma verde pisello: ricordo che il marito copriva le ruote con dei cartoni per proteggere le gomme dal sole estivo.
Ci sono anche salito, aveva la plancia con un inserto in finto legno...
Quella coppia, già piuttosto in là con gli anni, se ne andò nel 1991, e ancora la Derby c'era: chissà dove saranno i coniugi e la macchina oggi...
Comunque in paese di Derby ce n'era un'altra, amaranto e targata BG46, quindi del '76, ovviamente sparita da tempo immemore.

Da me una Derby L del tutto simile a questa (ma bronzo metallizzato, in condizioni eccelse) ha girato fino al 1996/97, e già allora era praticamente l'unica viaggiante da anni.

Si faceva soprattutto per evitare che i cerchioni e le ruote fossero vittime della "profumatissima" e corrosiva urina felina

Sul cofano del bagagliaio mi pare di vedere la targhetta di una famosa concessionaria romana.....

Io qualche mese fa ne ho vista una ma non ho fatto in tempo a fotografarla.
Era ritargata AH.
Se c'è qualcuno dell'Alto Piemonte posso dargli informazioni in MP.

Essendoci la targhetta della Balduina, ed avendo i paraurti cromati, la targa del 1979 non è originale, inizialmente aveva al 100% la targa Roma ed è precedente all'estate 1978.

Orpolà, in effetti BG46 è una targa del'77, ho sbagliato a scrivere...

Super chicca!

Secoli che non ne vedo più una!! L'ultima che ho visto sarà stato a metà anni '90, azzurrino metallizzato...

ne ricordo anch'io forse qualcuna,ma un ricordo sfuocatissimo perchè ero piccolino...resta comunque un auto originalissima

Originalissima? La Derby?

Una polo con la coda.. In ossequio alla deleteria moda degli anni '80, che ha ancora estimatori in America latina, si aggiungeva un volume a berline nate con due; ed ecco che nacquero le corsa 3v , le trevi, le malaga, le Orion, le Duna, le Regata...

l'oscena Polo 4 porte anni 90.......inguardabile.

Questa foto è un piccolo salto nel passato per me. Mi fa ricordare la Derby LS argento met. che aveva mio zio, ai tempi ero un ragazzino e ci salivo molto spesso. Ricordo che era del '78/'79, acquistata usata verso metà anni '80 e tenuta per circa una decina di anni. Era una rarità, nei paesini della mia zona quella di mio zio era l'unica che circolava.

poco tempo fà ce ne era una in vendita una bordeaux targata Roma con i paraurti in plastica (ultima serie), poi è sparita.

Sospetto che sia la stessa che è stata avvistata oggi in demolizione...Lascio l'onore delle foto a Pafer

E chi se la ricordava questa ...

E' gemella ma non è la stessa.Ho chiesto di comprare l'auto intera per reimmatricolarla ma con tutto che il demolitore è un amico ormai,non c'è stato nulla da fare La ricordo in giro era del classico vecchietto,ho salvato alcune minuterie introvabili per la GTI prima serie che stò sistemando


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Da notare in fondo a destra ancora c'è lei


http://www.targhe...to_id=3320

Grande amico tuo
Solo a me fa i regali

Ma infatti, la legge che permette ciò, esiste! Perchè i demolitori non lo sanno (o fanno finta di non saperlo)? Chiaramente non su auto demolite per ecoincentivi statali...

bella domanda ata

ecco, quella in vendita che dicevo era praticamente uguale a questa della foto, che peraltro sembra molto ben tenuta. Che peccato

(foto "Uno Turbo D" )

Ebbene sì: forse l'unica Derby nel raggio di 50 km da dove abito ancora vive, e non ha intenzione di mollare.
L'anziano proprietario, decisamente benestante, oltre a questa ha una Mercedes W124 del 1990, 250 D aspirata e credo abbia ancora (sempre se non l'ha rottamata dopo averla finita di demolire per le strade) una Panda 1.2 del 2008 in condizioni catastrofiche, ben peggiori della Derby e della W124.
Confermo, come é stato scritto sopra oltre sette anni fa, la targhetta della concessionaria Balduina di Roma: riguardo l'anno, AdE conferma 8/05/1979 come prima immatricolazione, forse la acquistò come fondo di magazzino.
Mi scuso con gli amministratori per non essermi ricordato di averla già inviata.