Curiosamente disponibile solo con carrozzeria a tre porte (perlomeno qui in Italia; in Uruguay, ed in vendita nei mercati sudamericani, era invece costruita una versione anche a 5 porte). I paraurti in tinta però li avrei risparmiati...

esatto, in Argentina (e mercati limitrofi) era presente una interessante versione familiare a cinque porte, con terzo finestrino laterale, denominata 128 Europa Familiar. Sarebbe bello trovare anche una 1.3, ma è piuttosto rara (tra l' altro disponibile solo in allestimento CL, il "top" di gamma)

Mi perdoneranno i fanatici del "raro", ma trovo questa versione della 128 in assoluto la più brutta realizzazione della Fiat (altro che Duna, in confronto era pure graziosa!)
D'altronde all'epoca le station si rivolgevano prevalentemente ad un utenza....artigiana, che badavano poco alla linea e molto al bagagliaio......

Questo esemplare ha una storia incredibile:
è stato utilizzato in un film su Moro

Il passo è allungato rispetto alla berlina, giusto?

Ah ecco...l'ho vista la scena del sequestro! Era proprio una Panorama bianca come questa....però non ricordo se i paraurti li aveva in tinta oppure, come d'origine, in plastica marrone/grigio chiaro.

Vero, mi ha sempre lasciato perplesso, quel particolare della Prelude, con la cornicetta immancabilmente deformata dal sole.

Quoto Total, la Duna Weekend era piuttosto "normale" come linea, nulla a che vedere con la berlina. Invece questa 128, con quel posteriore, è stata piuttosto invecchiata già all'epoca, ricorda molto la 1300 familiare, di qualche anno più anziana...