Nel 1968 aveva già i poggiatesta a richiesta? Non penso proprio: o non sono i suoi sedili o le hanno montato i poggiatesta "after-market" universali che erano anche pubblicizzati sui vecchi Quattroruote degli anni 70. Però che "candore" bianca con la targa bianca...

No, saranno quelli da applicare. Avvistamento notevole...praticamente estinte! Modificata, a causa della targa, la posizione dei due fanalini dedicati all'illuminazione della stessa.

Infatti a parte questa non ne ho mai vista una in giro!!!

Ma sbaglio o il sedile anteriore è a panca unica?
Lo specchio di coda di questa vettura è forse il più brutto che abbia mai visto: alla insolita e discutibile disposizione dei gruppi ottici fa da contrasto l'orribile targa bianca rettangolare!
L'adozione di una targa nera riprodotta in formato quadrato è in questo caso più che auspicabile!

Stavo giusto per dire che tutto sommato non le sta male la targa lunga...

Quoto Edsel, almeno potevano montarle la targa in formato quadrato senza che lo "scienziato" in questione cambiasse la disposizione delle luci... Anche i sedili mi sa che sono stati sostituiti, ricordo che un amico della mia famiglia ha avuto quest' auto che era del padre, il quale a sua volta l' aveva sostituita con una Beta 1.3 seconda serie, fino all' 81 poi fu data in permuta o rottamata addirittura per un' Austin Allegro ! E dai miei ricordi aveva anteriormente la panca unica, poi sono passati 30 anni e puo' darsi che la memoria m' inganni...

Io adoro la coda della Flavia!

Brutto , ma assolutamente inconfondibile.. In definitiva lo preferisco a quello della 2000, con quei posticci fanalini alle estremità..

Io prefirisco 1000 volte la 2000, una delle lancia che mi fanno più gola!

(foto "Marlon" )

Curiosa la cilindrata scritta in lettere.

Non so se la prima foto fosse "ingannevole" sulle reali condizioni dell'auto, ma di sicuro da allora sono peggiorate. Vi posto anche l'anteriore e preciso che questa Flavia viene utilizzata quotidianamente...



Ata è in attesa di una risposta dal 2011, direi che ha aspettato abbastanza

Che dispiacere...
Questa è già spacciata, un cadavere che cammina.
Ta l'altro, buona parte delle Flavia 2a serie sopravvissute sono in cattive condizioni. E dire che è un esempio di classe ed eleganza nel miglior stile Lancia, bello o brutto che si ritenga lo specchio di coda (peraltro, indubbiamente sui generis).

Vettura indubbiamente di classe superiore, ma con la solita tortuosa realizzazione dei vari componenti, i quali rendono antieconomico il ripristino, unito anche allo scarso valore collezionistico. Mi chiedo come possa circolare in queste condizioni...recentemente ho portato la mia coupé 3 alla revisione periodica e me l'hanno rivoltata!

la Flavia/2 era disponibile sia con la panca sia coi sedili separati gli appoggiatesta invece mi pare non fossero disponibili in nessuna versione.Grande vettura col motore boxer che fruscia e non si permette una vibrazione e le porte che si chiudono come l'anta di una cassaforte