Forse i "centovettisettisti" storceranno il naso ma ho avuto modo di averla e guidarla per qualche mese. Era la stessa versione di questa e con poco più di 50.000 km. da nuova. Sapete che come sedili, manovrabilità e motore non era niente male? Forse per il fatto che era particolarmente "nuova" ma mi aveva fatto, tra le utilitarie, una buona impressione. In pratica non la vedo come la parente povera della 127 terza serie.

A me ha sempre affascinato, la consideravo un modo per avere una 127 "diversa".

Per qualche motivo,le Fura erano leggermente sottopotenziate rispetto alle 127.

le sorellina spagnola della mia....me ne sono venute comode un paio negli sfasciacarrozze per prendere 2-3 pezzi per il mio Sport....per me l'abolizione del deflettore è una porcata, è un accessorio tanto comodo! mah! un collega mi prende per il cxxx per il fatto del mio Sport, dice che ho la Fura e bla bla bla...quante cxxate! poi tanto la Fura Crono era diversa dalla 127 Sport, montava il 1438 con 80 cv della 124! quindi.....
ma si sa, quando si vuol sfottere, ci si attacca a tutto....

Non arrabbiarti se ti dicono che hai la Fura Crono, non era mica male, anzi, era anche più bella del nostro 127, aveva in più i fendinebbia, il paraurti davanti con lo spoiler, i cerchi in lega, i vetri azzurri... ok, dentro non c'era il volante Abarth in pelle.
Il motore come hai detto tu era il 1438 della 124, i cavalli però erano 75 e non 80, quindi la Fura Crono andava come la tua Sport, più o meno.
Ah, di Crono c'erano anche la Ritmo e la Ronda!

Una volta ho visto Crono, il dio del tempo, prendere a testate il parabrezza della sua Fura, vinto dalla vergogna

Ma no, era infuriato per il guasto dell'orologio digitale, in quanto dio del tempo

....e chi s'arrabbia, fiero del mio Sport! Crono l'ho fregato, perchè ho fatto scorta di orologi digitali, tiè!!

(foto "AP" )