Spettacolare! Ne conosco una di colore argento a Varese, in condizioni impeccabili, con poche decine di migliaia di km e nelle mani dello stesso proprietario da almeno vent'anni, purtroppo non viene mai usata.

Che poi è il peggior modo di conservare un'auto, in particolar modo modelli dalla meccanica complessa come questo.

La SM mi ha sempre affascinato, fin da bambino: una sera prenatalizia del 1983 in centro proprio a Varese con i miei, avevamo parcheggiato a fianco di una SM bianca e io ero rimasto con mio padre ad ammirare i fari anteriori che trovavo giganteschi e li avevo misurati con le mani. Al che il proprietario ci raggiunge e guarda il fanale pensando magari che il bimbo in questione avesse danneggiato qualcosa, ma una rapida spiegazione lo fece sorridere e mi permise anche di salire a bordo. Ricordo come fosse ieri quel vellutone rosso / aragosta e una plancia dalle forme inusuali. Avevo 9 anni ma la malattia per le macchine "a targa nera" era già ben consolidata.

Cià torniamo coi piedi per terra..

Vista dal vero all'edizione 2007 dell'esposizione di Padova. Davvero notevole. Dovrebbe essere un esemplare a carburatori. Eccellente colpo Gio

Stessa sorte toccata ad un esemplare, anch'esso grigio met., ancora nelle mani del primo proprietario, titolare di una ditta di mobili d'architettura al mio paesello.

Quando l'ho vista non credevo ai miei occhi: bellissima e tenuta da Dio in questo splendido verde metallizzato. I ricordi sono andati subito a quando ero bambino perchè una SM colore grigio metallizzato la possedeva un signore della mia città, l'unico esemplare che ho visto in vita mia. Questa è apparsa ora, come si evince dalla targa non è delle mie parti e credo sia un recente acquisto di un estimatore della mia zona.

Sicuramente, visto che l'inieizione è uscita nel '73.

@Markino, scusa ti leggo solo ora: davvero l'hai vista nel 2007 a Padova? Ti posso garantire che è tenuta maniacalmente tanto sembra nuova. Grazie dei compl.

@Gio: senz'altro, conosco la targa completa, annotata sul mio consueto report della manifestazione; mi pare fosse esposta nello stand del club di marca, insieme ad alcune DS, 11B, e una 2CV Sahara.

Vert Argente in condizioni sublimi.
Gli interni, se in tessuto, sono in tinta con la carrozzeria (come da adorabile tradizione Citroen di quegli anni) o in cuoio marrone.
Inutile dire che trovo stupende entrambe le soluzioni.

Che splendore