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> Lancia Beta HPE > Lancia H.P.Executive 1600 << >>
lanciahpegio20130218.jpg
Anno 1985 (gio65pi).

Data: 19/02/2013
Commenti: 13
Visualizzazioni: 1141
Commenti
#1 | time101cv il 19/02/2013 10:15:34
www.targhenere.net/images/media/hpe_ant_zpscbe260ac.jpg
(foto "gio65pi" )
#2 | Markino il 19/02/2013 10:25:19
Magnifica e molto rara ultima serie. Molto gradevole anche il colore, frequente sulle Delta e Prisma del periodo. Credo che nel 1985 la HPE non fosse giÓ pi¨ prodotta; se la targa Ŕ di prima immatricolazione, l'esemplare dovrebbe essere uno degli ultimi consegnati, ed Ŕ comunque degno di figurare in una collezione.
Ottimo avvistamento evvai
#3 | IOM il 19/02/2013 10:25:33
veramente bella, anche nel colore che dona moltissimo a questo modello.
#4 | Flat six il 19/02/2013 12:20:30
mi permetto di proporvene una in una colorazione molto rara, non potendola mettere qui perchŔ presa dentro a un elettrauto

img12.imageshack.us/img12/8570/02112012629.jpg

img19.imageshack.us/img19/9818/02112012630.jpg

quella che vedete sullo sfondo Ŕ una 912 con targa originale a 5 cifre
#5 | S4 il 19/02/2013 12:42:25
Entrambe splendide, i Campagnolo Ragno stonano non poco sulla sobria ed elegante linea.
#6 | Markino il 19/02/2013 12:54:29
Notevole anche l'esemplare sottoposto da Fiat Six.
Una curiositÓ: sbaglio, o in fondo alla serie di vetture ricoverate nell'elettrauto intravedo l'alta sagoma di una CoupÚ a guida interna degli anni '10 ?
#7 | Flat six il 19/02/2013 15:24:19
si, e accanto sotto al telo si nasconde una Cisitalia
#8 | Markino il 19/02/2013 15:27:14
Si direbbe un luogo molto interessante Cool
#9 | peppecantarella il 19/02/2013 15:34:23
La sigla HPE era l'acronimo di High Performance Estate, quindi una familiare ad elevate prestazioni. In questo caso si tratta di un'automobile molto elegante
#10 | alexhpe il 19/02/2013 15:37:05
che spettacolo!! claps
#11 | gio65pi il 19/02/2013 17:26:03
@Markino
Molto probabilmente Ŕ come dici tu, la HPE uscý di produzione nel 1984 e questo esemplare secondo il sito dell'Agenzia delle Entrate risulta immatricolato nel luglio del 1985. Inizialmente pensavo ad un ritargato. Molto particolare il numero di targa.
Auto che nonostante i quasi 30 anni di vita fa ancora la sua bella figura.
#12 | Total III il 19/02/2013 22:14:42
Mi Ŕ sempre piaciuta parecchio la HPE. Grande idea, forse mai pienamente capita, ma ai tempi fu davvero coraggiosa.
#13 | Markino il 19/02/2013 22:39:04
La HPE ebbe una certa fortuna nella seconda metÓ degli anni '70, quando giÓ erano comparse auto, molto di "nicchia", con impostazione analoga (come la Volvo 1800 ES dei primi anni '70, o la Reliant Scimitar GTE, non importata in Italia). Tuttavia, per quanto la vettura fosse molto bella e ben rifinita, la sua formula sicuramente coraggiosa, per dirla con Total, ma anche ambigua (troppo voluminosa come coupÚ, troppo sportiva come vettura da carico), esaurito l'impatto della novitÓ finý per essere preferita soprattutto da una ristretta cerchia di autentici appassionati, o di soggetti un po'eccentrici.
In generale poi, alla fine degli anni '70 l'idea del coupÚ come auto quotidiana per famiglia, cavalcata negli anni precedenti con enorme successo dalla FIAT, dalla Ford, dall'Alfa, dalla stessa Lancia, complice anche la crisi economica ed energetica era definitivamente tramontata. Le vendite della 2a serie della Beta CoupÚ, e della stessa HPE, furono piuttosto deboli, nonostante la piena maturitÓ del modello e l'introduzione sul finale della versione Volumex.
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