Qualche Ritmo che non sia una 60 CL per fortuna è sopravvissuta!
Bello e ricco l'allestimento Super, con le cromature varie e gli interni molto più confortevoli.
Per qualche mese mio padre ha posseduto una Ritmo Super 85 con cambio automatico!
L'ha tenuta per meno di un anno. Immatricolata nel giugno 1982, fu data in permuta l' anno successivo per quella che sarebbe stata la Panda 30 Super di mia madre. Su quest'ultima imparai a guidare, fin quando non mi fu regalata, sempre nel 1983, la mia prima auto, una Uno ES.Mio padre continuò poi ad usare la Fiesta.
Sì, li ricordo sulle 75 e 85 S. Una mia amica, fino a pochi anni fa, aveva una 75 S nera con questi stessi cerchi.
Se non sbaglio erano gli stessi che venivano montati anche sulla Serie Oro in alternativa ai lega, ovviamente in tinta oro.
strano manca il tergilunotto! Mio padre ebbe per 3 anni la S75 color verde acqua. Nel 1984 la permuto' con una alfa 33 Quadrifoglio Oro nuova, tenuta fino al 1993 quando fu rottamata per una Xm nuova. Paradossalmente dopo tanti anni mio papa' rimpiange piu' la Ritmo che la 33
Celestiale visione!! Quando ero piccolo mio padre possedeva una basissima 60L e guardavo ammirato le non poche Super che giravano in città (non parliamo poi di 105 e 125 TC).
Questa è tutta originale, e le cromature delle guarnizioni (metallo tipo Lancia Delta-Prisma, mica plasticaccia tipo regata) ancora sfavillano.
Lo sforzo della Fiat per offrire un'ambiente diverso e più raffinato rispetto a quello, interlocutorio, delle versioni "normali", era evidente: l'interno era completamente ridisegnato e i materiali molto più belli da vedere e da...toccare (compresa la bella plancia in materiale schiumato, al tempo una sciccheria in quel segmento!)
La Super dimostrava anche una certa cura del dettaglio, come dimostra la presa d'aria ridisegnata e verniciata in tinta, o il filetto adesivo, o le piccole cromature nella presa d'aria anteriore, o i copriruota con il marchio Fiat sfalsato. Piccoli e numerosi dettagli che la rendevano inconfondibile e allo stesso tempo rendevano ancor più "povere" allo sguardo le versioni base.
La mancanza del tergilunotto è strana, ma mi sembra che sia presente lo spruzzino sullo spoiler. Quindi probabilmente il tergilunotto un tempo c'era......
P.S: la Targa Oro (a proposito, chi me ne trova una...?) aveva i cerchi in lega di serie.
Mah, non sarei così sicuro che le Targa Oro avessero i cerchi in lega di serie. Forse la 3 porte sì, visto che, col solo colore nero disponibile aveva un'impostazione più sportiveggiante, ma la 5 porte, di carattere più elegante (era solo marrone) aveva anche i cerchi di lamiera color oro, con coppetta coprimozzo nera con logo Fiat rosso. Fino a pochi anni fa se ne vedeva ancora qualcuna in giro, e molte avevano i cerchi in lamiera.
Gli scarsi documenti a mia disposizione mi obbligano ad usare il condizionale....Ma che io sappia tutte le Targa Oro avevano i cerchi in lega di serie. O, almeno, fù presentata così. Potrebbero essere diventati opzionali in corso di produzione per contenere i costi, chissà.
Però tutte le Targa Oro viste in vita mia (ed erano tutte 5 porte visone metallizzato) montavano i loro bei cerchi in lega dorati.
Come peraltro è indicato sul sito delle serie speciali:
http://aebergon.club.fr/Fiat/page_Fiat_Ritmo_Targa_Oro_79.htm
Sono molto giovane, e quindi non mi permetto mai di volerne sapere di più di chi è più grande di me Però ho visto più di una volta delle Ritmo Targa Oro a 5 porte marroni con cerchi di lamiera verniciati in colore oro con coppetta nera. Perfino su ebay c'è un'inserzione delle borchiette, che specifica che sono della Targa Oro. Tra l'altro non bisogna mai fidarsi troppo di depliant o foto ufficiali, solitamente le case automobilistiche mostrano le proprie vetture al top di allestimento e dotazione di accessori. Però, ripeto, nel caso mi sto sbagliando mi inchinerò a voi
Ragazzi qui per ogni auto che inserisco ci sono uno o più esperti che sanno tutto! Siete troppo forti... Come versioni, modelli e marche anche io ne so parecchio ma voi scendete in certi dettagli...
Questo sito verrà utile anche a certi commissari ASI, statene certi!
che ci crediate o no qua a Pordenone una Targa ORO 5 porte gira ancora, l'ho vista proprio qualche giorno fa mentre ero in Visa. Purtroppo ero sovrappensiero e non ho fatto in tempo a fotografarla. La targa era PN quindi deve trovarsi quasi necessariamente in citta' ma chissa' dove e quando la rivedro'...
Bello e ricco l'allestimento Super, con le cromature varie e gli interni molto più confortevoli.
Per qualche mese mio padre ha posseduto una Ritmo Super 85 con cambio automatico!