Non vorrei dire panzanate, ma l'ultima 128 3P che ricordi aver visto dal vivo è sparita qualcosa come 20 anni fà.
Probabilmente rivedendone una oggi, sverrei seduta stante.
Diciamocelo, fù un fiasco bello e buono. Fù capita ancor meno della già poco apprezzata 128 Sport che andava a sostituire.
Eppure era molto interessante: a parte le risapute qualità meccaniche, che abbinavano consumi contenuti a prestazioni, tenuta e frenata ottimi, la linea era sobria e piacevole, anticipando oltretutto la formula del "coupè-giardinetta" che in quegli anni si andava esplorando anche con la raffinata Beta HPE.
Insomma, piacque quasi esclusivamente ai francesi.
E la Fiat non fabbrico più coupè per anni.
Già, in effetti la sua collocazione era alquanto ambigua e l' immagine ibrida che aveva non riuscì a scrollarsela di dosso.
Pare invece che sia stata popolare tra gli emigrati italiani in Germania: qualche anno fa ero in un'area di servizio in Assia, quando fu letteralmente occupata da esemplari di 128 3P in raduno!
A mio avviso i colori che le donano di più sono, oltre al rosso arancio,il giallo chiaro,l'arancio tropico, l'azzurro adriatico...insomma, quei bei colori pastello che fanno tanto coupé italiana anni Settanta...prima del grigiore iniziato negli anni Ottanta!
Daniele dimentichi il blu scuro (tipo il blu lord delle UNO). te lo posso confermare perchè mio padre aveva questa versione con quel colore. Però non so quale fosse la denominazione ufficiale....
Che ricordi! L'ultimo anno di liceo un compagno di classe (ripetente ) ne aveva una uguale a questa e facevamo avanti e indietro tutti i giorni. Ricordo un cambio con rapporti piuttosto lunghi ma una bella tonalità sportiva proveniente da sotto il cofano.
Gli interni erano di finta pelle verde Ma erano originali secondo voi? Noi li chiamavamo interni in "vera pelle di scrondo"
Per poco non immortali anche me mentre passavo...