Che bella questo modello di Polo me lo ricordo era diffusa ancora negli anni 90 ma tutte con targhe bianche a targhe nere non ho mai avuto il piacere di vederne una dal vivo complimenti non è facile trovarne una poi in buone condizioni bello scatto ....come parlare al muro...
Tra C e CL dovrebbe esserci quantomeno una differenza di motorizzazione.
Quella fotografata ha cilindrata 1043cc, che dovrebbe aver caratterizzato solo la versione C. La cilindrata minima della CL invece era 1093 cc.
Fonte:
http://www.vwpolo...ry/mk2.htm
Nel 1981, l'allestimento CL era disponibile con il motore 1050 (40 CV) e con il 1100 da 50 CV. Nel settembre 1983 il 1100 è uscito di produzione; un anno più tardi (o forse due) il 1050 è passato da 40 a 45 CV; in seguito si è aggiunto anche il 1300 diesel da 45 CV.
@Caracciolo: mi sai che hai ragione tu. Tra l'altro, la CL aveva di serie il rivestimento in plastica nera sui montanti centrali del tetto e le coppe copriruote areodinamiche in colore nero, caratteristiche che si intravedono nella foto, anche se la fiancata e poco visibile.
A tale proposito c'è un'interessante discussione qui:
http://www.targhe...to_id=6080
Spero di incrociarla ancora per chiarire il "mistero"
Tra C e CL dovrebbe esserci quantomeno una differenza di motorizzazione.
Quella fotografata ha cilindrata 1043cc, che dovrebbe aver caratterizzato solo la versione C. La cilindrata minima della CL invece era 1093 cc.
La GL era disponibile con il 1050, il 1100 e anche con il 1300 da 60 CV. Nel settembre 1983 questo allestimento scomparve dai listini italiani, insieme ai motori 1100 e 1300; quest'ultimo sopravvisse per i mercati esteri in versione da 55 CV, come sulla Golf II.
....come parlare al muro...