Bellissima questa terza serie "maniglie incassate" verde brillante, probabilmente ancora in uso quotidiano, assicurato dalla proverbiale robustezza del modello.
Chi oggi si mettesse alla guida di una 124 avrebbe la misura dei passi compiuti nel contenimento della rumorosità dei propulsori (ma anche, diciamo così, in negativo, nell'omologazione dei relativi suoni) dato che lo scarico del 1197 cc garantisce decibel in abbondanza, e un timbro assolutamente inconfondibile.

Io me le ricordo perennemente smarmittate (assieme alle Lancia Beta).

Il rumore della 124 era assolutamente inconfondibile con quel tipico "risucchio" in fase di rilascio....