Cerchi fuori ordinanza (sia come disegno che come misura) ma stanno molto bene. Meno azzeccato lo specchietto ovale che non assomiglia per nulla all'originale, ma è un peccato veniale. Colore splendido e in una parola.. bellissima
Vettura di nicchia qui da noi , erano poche anche le berlina ...
Ho qualche dubbio che sia nata di questo rosso rubino met. essendo un esemplare del '73 ...
Questa prima serie 100 dovrebbe essere stata progettata da Ludwig Kraus, utilizzando per la prima volta, almeno a livello europeo, i modelli matematici per migliorare la resistenza strutturale della scocca in rapporto al contenimento del peso della vettura.
Ancor più che alla Dino, molto somigliante alla Aston Martin DBS lanciata nel 1967.
L'influsso della "scuola italiana" è evidente, all'epoca chi non si rivolgeva direttamente ad un designer italiano, cercava di imitarne lo stile. Confesso che prima di ingrandire l'immagine, anch'io ho pensato ad una Dino.
Il colore è assolutamente originale, abbinato ad interni neri oppure beige.
@paccia: la bianca è una vecchia conoscenza, abbiamo anche una foto di quando era ferma da secoli su un terreno nelle immediate vicinanze del mare, a circa 10 km, forse meno, da dove abiti tu. Zona che adoro peraltro
@audiclassic: ho notato solo ora che me l hai detto tu che era presente nel sito!
La poverella era comunque ferma lì da anni, la fine che ha fatto è inevitabile...comunque è ancora nel piazzale del conce Renault e credo ancora qualche pezzo sia recuperabile. Se qualcuno ha bisogno mi scriva in privato che vi posso dare qualche info!
In quanto all'esemplare postato è veramente bello complimenti all' avvistatore!
Rarità da premiare ! Quando le Audi si chiamavano 60 o 80, le 90 erano mosche bianche e le 100 o si vedevano d'estate con l'arrivo dei turisti tedeschi o si doveva andare a cercarle a Bolzano e provincia. La coupé 100 era molto rara, vuoi per il marchio ancora poco noto, vuoi per la concorrenza di Bmw 2002, Alfa Gt e, per i non più giovani, le Flavia e 2000 Hf. Praticamente indistruttibile, trazione anteriore come dai tempi dell'anteguerra, buone prestazioni. Ancora oggi si può usare senza timori.