Certamente il clima secco agevola la conservazione ...
Comunque la bianca tg bo73.... circola regolarmente dalle mie parti , dove di umidita' ne abbiamo da vendere ...
Oltre al clima, gioca un ruolo fondamentale la maggiore "tolleranza" per la circolazione di vetture anziane, anche in ragione di un reddito medio inferiore alle regioni centro-settentrionali.
A Genova, dove nel fine settimana tengo sempre attivo il "radar", è molto difficile vedere circolare o sostare una qualsiasi targa nera, finanche una semplice FIAT 500.
Dai Markino, ma che radar usi ? Ne vedo circolare di targhe nere, non parliamo delle 500, su Rc di questo mese viene raccolta la testimonianza di un nostro concittadino il quale felice possessore di una intonsa, nonostante il kilometraggio di oltre mezzo milione di km, Volvo 144 S Deluxe, targata nera Ge49 ha pure ricevuto nientemeno che a Goteborg un prestigioso riconoscimento dalla Casa Costruttrice Svedese, per la fedeltà dimostrata.
Caspita caspita che avvistamento!!! Dire che è un avvistamento con i fiocchi è fin troppo limitativo, quindi direi megagalattico assolutamente.
La berlina, altra bella rarità, non la vedo da quando ero bambino, una break invece non l'ho mai e dico mai vista dal vivo, per cui se sono sopravvissute questa e quell'altra bianca fotografata l'estate scorsa, è quanto mai sicuro.
Che dire....Enea tantissimi complimenti.
è iniziato proprio bene l'anno, complimenti all'avvistatore! L'unica Renault 12 che ricordo di aver visto dal vivo è una Gordini (o una replica ) blu con cerchi oro che ho visto un bel po' di anni fa, la Break l'ho vista solo attraverso lo schermo del pc. In compenso ho visto un discreto numero di Renault 8 normale o Gordini.
Una Volvo in scala ridotta! Rara all'epoca, visto che la moda delle station riguardava Volvo e Mercedes, gli altri utenti che sceglievano una vettura simile erano artigiani o commercianti, votati, in quegli anni, al gasolio e alle, pochissime, vetture con quel motore. Vettura onesta e la più venduta in Francia nel suo segmento. Chi la ricorda più oggi? L'aveva un cliente, un falegname, che la fece trottare fino ad oltre 250.000 km, fatti senza alcun riguardo, sia nel caricare tavole di legno che mobili finiti e da consegnare. Complimenti!!!
