E finalmente anche una 205 GTI...una foto che farà piacere senz'altro a tutti quelli che avevano vent'anni a metà anni 80, e sognavano di avere una vera sportiva come questa!
Bellissima!! La 205 ha una linea ancora molto giovanile,sicuramente migliore dell'attuale 207.In Italia è stata venduta fino al 93 mi pare ma ha continuato ad essere prodotta e venduta in Argentina fino quasi alle soglie del 2000
auto perfettamente in regola da tutti i punti di vista salvo (lo so che vi stresso) il nero paraurti ! mi sorge un dubbio ? entro il 1985 c'era anche la( 1600 \ 1900 ?) gti 130CV o arrivata in seguito ?
Confermo le date e la GTI 105 cv in foto ha sicuramente ancora il cruscotto "prima maniera" con i comandi della ventilazione a 4 levette verticali, sostituiti poi da 3 manopole circolari.
Manopole circolari che furono una vera innovazione!
Injfatti mi pare che la 205, con il lieve restyling del 1988 (modifiche a meccanica, accessori, gamma) fu la prima in assoluto ad adottarle.
Manopole circolari che furono una vera innovazione!
Injfatti mi pare che la 205, con il lieve restyling del 1988 (modifiche a meccanica, accessori, gamma) fu la prima in assoluto ad adottarle.
Credo sia stata preceduta di un paio d'anni dalla sorellina maggiore 309......Non vorrei ricordare male.
Fra l'altro la prima serie 205, quella con la climatizzazione a levette verticali, aveva un invidiabile primato: il comando del ricircolo dell'aria nell'abitacolo, una cosa che anche blasonate berline avrebbero montato di serie verso la fine degli anni'80 e solo abbinato al climatizzatore.
Curiosamente questa funzione venne eliminata con il restyling del 1988!
