Bella rossa....un pò diversa dal solito! E poi ha ancora le targhette del modello (se sono originali).

Rouge Vallelunga, ieri ne ho vista una identica a questa del 90 inoltrato durante un "raduno targhe nere" romano!
Mi lascia perplessa solo la versione Club, che esisteva si, ma all'estero, in Italia non era importata...

Non avevo letto l'anno di immatricolazione.. 78, allora era addirittura una 435 cc a faro quadrato, le targhette allora non centrano nulla....

Ma si intravedono i fari tondi davanti...

Sono stati sostituiti. Il faro quadrato sulla 2CV non è molto apprezzato, anzi viene vissuto come una sorta di "tradimento" alla faces dell'auto stessa.

Eppure a me sta simpatica la 2cv occhialuta!

Uhm....Dunque, se ricordo bene la Club esce nel 1979. Riprendeva in toto l'allestimento della precedente 2CV6 "faro quadro" (compresi il tetto in tinta e i vistosi rivestimenti interni) e, al pari di questa non fù mai importata in Italia. Però nel mio paesello c'è stata una Club con targa del 1980, quindi qualcuna era riuscita ad approdare pure da noi. La cosa che mi fà pensare guardando questa foto sono le fasce sottoporta nere, tipiche della versione Club.
Ad ogni modo le scritte posteriori in plastica non sono originali, essendo state adottate sulle 2CV solo dopo il 1982.

Quelle cose nere ai lati dei paraurti erano le protezioni che le 2CV montavano in certi mercati esteri come la Germania, servivano a rendere meno "taglienti" le lamiere in caso di urto con un pedone. La mancanza dei ripetitori laterali poi mi avvalora l'idea di un esemplare proveniente dalla Germania.

Si ok, ma questa è del 78...

Eh. mica ho detto che è una vera Club, ho detto solo che ha le fasce nere della Club.
Fra l'altro MI xxxxxD non è manco del '78 ma del '77.....Figurarsi un pò.

il sito del bollo dice operazione non effettuabile... comunque sia in genere sta ferma molto o qua o in centro...

davanti manca un pezzo di targa e il proprietario l ha dipinta sul cofano