Per me è vera!!! Peccato solo per la targa non originale, ma per il resto è un avvistamento davvero strabiliante, ammesso e concesso che sia una vera Abarth ovviamente.
Sembra proprio appena tornata dal Rally di Montecarlo (notare l'adesivo Barcelone, una delle città storiche insieme a Stoccolma, Oslo, Reims, da cui partono gli equipaggi per l'avvicinamento al Principato di Monaco). Bellissima anche se per essere perfetta manca la targa originale...magari anche TO come gli equipaggi ufficiali degli anni 70...forse desidero troppo!
L'interno di sicuro non è più il suo originale visto che non si nota la sagoma dei due poggiatesta posteriori (di serie) che fanno tutt'uno con il sedile posteriore. Anche i sedili davanti sembrano da gara e all'interno c'è il rollbar. Può essere originale e usata per rally del giorno d'oggi, ci sta...
Molto bella, avrebbero potuto però optare per la quadrotta, così non avrebbero dovuto spostare le luci targa. Non ho mai capito se esistessero due serie di 131 Abarth, visto che nelle foto ufficiali alcune avevano i fari posteriori della 2a serie, o se fossero modifiche di altro tipo (regolamenti sportivi o altro ) . Un'auto così però la vedrei meglio in corsia di sorpasso
Boh, c'è qualcosa di strano...
Gli adesivi sono/sembrano del Montecarlo, ma il numero 131 quest'anno risulta essere una Golf....
La foto è compatibile con l'autostrada Ventimiglia-Genova, il periodo pure, ma la faccenda del numero è ben strana.
Inoltre, interpretando rigidamente il regolamento, le vetture da competizione qui non sarebbero ammesse.
Anche perché, se il numero fosse vero, equivarrebbe al nome dell'equipaggio (e presumibilmente del proprietario...)
La butto lí: potrebbe essere stata replicata la livrea in versione Montecarlo. Ció peró non vuol dire che sia una 131 Racing ma potrebbe essere comunque Abarth. La vettura pare essere fotografata in "trasferimento" che significa, mentre passa da una P.S. ad un´altra o si dirige a qualche c.o. (controllo orario). Ormai chi usa queste auto si sposta raramente, o mai, se non é in gara, senza il carrello.
Per quanto riguarda i sedili se si disputano rally, bisogna utilizzare quelli omologati e quindi, purtroppo gli originali non sono ammessi.
Mistero risolto.
Si tratta dell'edizione 2013, non la più recente dello scorso gennaio.
Eccola qui, foto 7 della gallery 1:
http://www.automo...auto-18152
L'ho trovata anch'io, casualmente, su una rivista di auto d'epoca del 2013. E sono venuto a scriverlo qui, ma mi hanno preceduto...
Comunque a bollo risulta regolarmente: 1995cc, 103kw, immatricolazione 15/07/76
Si può quindi aggiornare la descrizione con l'anno di prima targatura