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Lancia Gamma Coupé 2000

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Anno 1978 (Markino).

Data: 25/03/2023
Commenti: 8
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Commenti
#1 | time101cv il 22/04/2014 10:35:44
www.targhenere.net/images/media/dscn0005-copia_zps3ca40713.jpg

www.targhenere.net/images/media/dscn0006-copia_zps45ffd872.jpg

www.targhenere.net/images/media/dscn0002-copia_zps3137477b.jpg
(foto "Markino" )
#2 | Transaxle73 il 22/04/2014 22:47:30
Bella auto, peccato non aver dato seguito ai prototipi Olgiata e Scala.
#3 | francesco78 il 22/04/2014 23:08:02
Peccato, invece, aver dato seguito alla K coupè...
#4 | Total III il 23/04/2014 00:09:38
Sottoscrivo. IMHO Marchionne ha soltanto terminato un'opera di distruzione sistematica del marchio cominciata all'inizio degli anni novanta con modelli scellerati e fallimentari. Se penso che hanno buttato vagonate di soldi per fare due varianti della insipida K mentre non è mai stato dato il via alla fantastica riedizione della Fulvia Coupé, mi viene da piangere....
#5 | Markino il 23/04/2014 08:41:46
hanno buttato vagonate di soldi per fare due varianti della insipida K

...come la Coupé, voluta da Paolo Cantarella e poi venduta ad un prezzo del tutto insufficiente a coprire gli elevati costi di produzione. Mentre, a contrario, nel 2003, appunto alla presentazione della Fulvia Coupé Concept, a Francoforte erano già in parecchi pronti a staccare l'assegno.
Viene spontaneo domandarsi se, come minimo negli ultimi due decenni, la dirigenza del Gruppo abbia avuto una vaga idea di cosa significhi fare business (tanto valeva, allora, in mancanza di una chiara visione industriale, cedere subito l'auto invece di lasciare che continuasse a bruciar cassa), anche perché esempi analoghi a questi citati ne esistono a decine nella storia recente del Lingotto.
Un caso aziendale sul quale si è già scritto parecchio, e che dovrà (ma sicuramente è già accaduto) essere studiato nelle facoltà di economia e nei master di management quale esempio macroscopico di come non si fa impresa.
Il guaio è che questa insipienza è costata all'Italia una decina di punti di PIL, e diverse decine di migliaia di posti di lavoro tra occupati diretti e dell'indotto...
Discorsi già fatti cento volte, lo so, ma è più forte di me.
#6 | SuperBug il 24/04/2014 23:23:34
Una signora di grandissima classe, raffinata, sportiva ed elegante allo stesso tempo; una linea di cui ci si pùò innamorare perdutamente...una vera Lancia... per me è il capolavoro stilistico di Aldo Brovarone, designer di punta di Pininfarina.
#7 | manug75 il 28/04/2014 14:11:01
Attenzione!!!!
L'hanno parcheggiata con le ruote anteriori sterzate!!!
#8 | lancista il 12/09/2016 21:57:42
non c'è stupidaggine piu grande della bufala delle ruote sterzate per qualsiasi Gamma che sia normalmente seguita nei tagliandi della distribuzione
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