Abbastanza diffusa all'epoca nel nord italia , oggi introvabile in queste meravigliose condizioni ... livrea elegante che fa risaltare le cromature ... ottimo avvistamento ...

Mi piace moltissimo questa auto, purtroppo però non ho materiale a disposizione e quindi la conosco poco.
Ricordo benissimo un esemplare bianco che utilizzava anni fa una anziana signora, era davvero in condizioni perfette, spero sia finito in buone mani; gli interni sembravano quelli di un'auto di categoria superiore.

Stupenda rarità, un auto che davvero mi piace molto e che ai tempi aveva una linea davvero assai avanti.
Ne vidi una volta una di colore verde bottiglia nei pressi di Cattolica ferma davanti ad un bar, ma allora(2007)Targhe Nere non ancora esisteva.

Se hai visto una J4 e ne hai ricavato questa impressione, dovresti vedere che cosa sono gli interni della IM3, la sorella "ricca": entrambe erano vetture decisamente ben costruite.

Se la targa è originale, si tratta di uno degli ultimi esemplari costruiti, prima del lancio della "I5".
Condizioni spettacolari per una vettura tanto rara quanto trascurata dal collezionismo storico, assai poco incline, specie nel nostro paese, a valorizzare le normali berline per famiglia di intonazione non sportiva.

Hai ragione Massimo, in effetti guardando le foto nell'archivio del sito, ho capito che quella che vedevo io era proprio una IM3, che anche esternamente ha qualche cromatura in più.
Gli interni erano adorabili, veramente opulenti considera che all'epoca ero bambino e quella bella auto parcheggiata nell'autorimessa per me era tra le più desiderabili e belle.