Ecco la tipologia di auto che piace a me: berlina anni 70, arricchita con cerchi in lega del periodo e altri gadgets dell'epoca! E la sua targa quadra come chicca finale. Meravigliosa!!!

Versione rara gia' all'epoca , oggi introvabile ...

Lodevolmente preservata dai proprietari, in barba a rottamazioni e modelli tecnologicamente ed esteticamente più aggiornati: solo di recente, infatti, la 132 ha iniziato ad essere ricordata dagli appassionati, dopo che per quasi 20 anni è stata meramente percepita come ferro vecchio, e quando gli esemplari superstiti di una produzione complessiva di circa 600mila unità si erano oramai ridotti a lumicino; delle prime due serie, quelle per me più interessanti, non credo sopravvivano più di alcune decine di pezzi.
Notevole questa "1800", ben conservata e con cerchi strepitosi; un po' scialba la tinta, a mio giudizio, ma non me ne farei certo un problema.

A me invece piace anche il colore, diverso dai "soliti " grigio o blu.

Davvero bella!

Ammazza quant'è bella, mi fa venire una voglia matta di averne una identica in tutto!!!
Colore da urlo, conservata eccellentemente, motorizzazione alquanto rara ma ideale per la vettura e cerchi in lega fantastici che sportivizzano la linea.
Cosa pretendere di più non so!

Il retronebbia e la targa VE mi fanno pensare a serate uggiose nella pianura, senza navigatore e cellulare, persi in mezzo a quei nebbioni a cui si poteva appoggiare la bicicletta!!!

Veramente bella

Ha sempre avuto l'aria da auto importante e più invecchia più la rivaluto, fino pochi anni fa non le attribuivo una gran classe; ho guardato un po' di immagini degli interni, lo spazio è abbondante e spesso i sedili erano rivestiti in skai, anche la plancia ha una certa originalità.

Anche io più passa tempo e più la rivaluto ma continuo a preferire l'ultimo restyling plasticoso... Forse perché più vivido nei miei ricordi da bambino...

Inizio a rivalutare anche io la prima serie, da fan della successiva versione restyling '74, e trovo che questa tinta le dona parecchio!