Anche qui chissà il perchè della ritargatura europea! In ogni caso c'è da notare che piuttosto che buttarla il proprietario si è sobbarcato il costo del cambio targa (o nuova reimmatricolazione)!

Grigio Jet...identica a quella che fu prima di mio nonno e poi di mio padre (anche se 60)...oggi conservo ancora il modellino 1/24 che la Fiat regalava a chi comprava le prime Ritmo, ovviamente nello stesso colore di quella vera acquistata...

A me il sito del bollo dice che è del 79. Due o tre volte l'ho incrociata tornando dal lavoro quindi presumo che sia in uso quotidiano. Solo un dubbio; il montante centrale non è verniciato in nero come ricordo sulla CL, quindi o è una CL con le porte riverniciate o sostituite oppure magari una L con i cerchi sbagliati; purtroppo non ho guardato la targhetta laterale.

Personalmente propendo per la riverniciatura.....

E' sbagliata anche la posizione del tergilunotto: in questa serie dovrebbe stare in posizione "sdraiata" sulla destra, per poi adottare lo "stile Golf " a partire dal 1982...

Il montante centrale non era verniciato, bensì coperto con una plastica nera che aveva un "unghia a U" dalla parte esterna che girava intorno alla lamiera e veniva mantenuta in sede dalla parte interna dalla guarnizione del vetro. Sono plastiche che tendono a seccare molto e a rompersi facilmente qualora si cercasse di toglierle. Probabilmente l'auto è stata verniciata in tempi recenti e sono stati tolte e rotte. Non essendo poi più disponibile il ricambio, l'hanno lasciata così..certo che una bombolettata di nero opaco la si poteva anche dare..
Rigardo al tergilunotto...è il portellone intero ad essere sbagliato, infatti il foro per il tergilunotto sarebbe dovuto essere spostato verso sinistra, invece è centrale (MY81). Però ci hanno rimontato il braccio del tergilunotto "sdraiato" che è quasi dritto, mentre quello del tergilunotto "stile Golf" ha una curvatura accentuata.

Una 65 CL! Bella rarità!

Con sorpresa e con piacere l'ho ritrovata questa mattina a 20 metri da casa mia, dopo 5 anni e mezzo dal primo avvistamento. Le condizioni estetiche sono peggiorate, sulla carrozzeria ha i segni evidenti di un fermo prolungato all'aperto. Però è stata riesumata ed in alcuni punti hanno riparato la lamiera, probabilmente dove c'era un pò di ruggine. Quindi spero che sia in via di ripristino e non usata fino allo sfinimento per poi buttarla. Mi auguro ovviamente che sia la prima ipotesi. Questa volta ho controllato la targhetta laterale la quale conferma che si tratta di una 65 CL.