Macchina che cattura sempre la mia attenzione.
Versione rara la "E", costruita solo tra la 2a metà del 1956 e la fine del 1957. Le modifiche erano tutto sommato modeste, e la nuova bella griglia cromata con listelli verticali e fendinebbia centrale, o il tachimetro a sviluppo orizzontale non facevano dimenticare la lacuna più significativa della "103", i freni, giudicati poco efficaci e migliorati solo nelle serie successive.
Classicissima in nero, notevole la prima targatura.

A mio avviso la gamma delle 1100 è, grazie anche alle varie versioni derivate, la piu' interessante di tutta la gamma Fiat del dopo guerra. E la 103 nella prima versione è la piu' desiderabile. Nera rende al meglio, anche se il grigio chiaro e il verde medio non sono male. Veramente un pezzo meritevole di essere custodito con cura.