Bel colpo,Antonio!
Stupendo esemplare di un modello purtroppo scomparso in maniera repentina dalle nostre strade.Questa foto risalta la tanto famosa ricerca di Audi per una linea aerodinamica...

Anche a me piace molto questo modello dell'Audi 100. Decisamente all'avanguardia nella linea, considerando la presentazione addirittura del 1982. All'epoca sembrava un prototipo, uno studio sull'aerodinamica, tanto era avanti nelle soluzioni stilistiche rispetto alla concorrenza. Inoltre la ricordo con piacere perchè nella piccola compagnia di ragazzi/e del piccolo paese dove abitavo, un tizio veniva sempre in piazza (era uno dei primi neopatentati tra noi) con una 100 come questa, targhe nere Como, ma versione CD Diesel aspirata! Ricordo le fumate nere in accelerazione a macchina piena per recarci in qualche locale... Io di lì a poco comprai l'Alfa 6 usata ed eravamo gli unici due della compagnia ad avere delle ammiraglie, molto comode per i lunghi trasferimenti... Naturalmente in quel periodo non c'erano le limitazioni per i neopatentati.

Bellissima, l'inizio del nuovo corso Audi, il migliore, che si è concluso con l'arrivo di Da Silva...

Nella sua sobria, discreta e razionale eleganza era un'auto magnifica. Oggi dalle mie parti sono praticamente tutte estinte, ancor di più gli esemplari con targhe nere.....
Vicino a questo rottame di Fiat 127 (
http://www.targhe...o_id=20036
), incredibilmente ancora circolante, soggiorna sempre all'aperto un esemplare di Audi 100 con le primissime targhe bianche della mia provincia.

Ricordo lo scalpore suscitato da queste superbe forme all'epoca della presentazione, e l'immediata associazione con la galleria del vento che scattava osservando la sagoma levigata e priva di spigoli vivi; Quattroruote ne trasse una copertina, dove l'Audi era ripresa frontalmente proprio in tale contesto.
Interni severi, di stampo teutonico, ma decisamente confortevoli. Motorizzazioni generalmente poco brillanti e non all'altezza di tanta avanguardia stilistica, ma avvantaggiate dalla scarsa resistenza all'avanzamento garantita da un cx pari a 0,30.
Ancora oggi potrebbe essere confusa dall'occhio non smaliziato per una vettura contemporanea.

Grazie per l'immagine!
Notevole, ancorchè anacronistico, il connubio Audi 100/sosia di Marilyn Monroe in "Quando la moglie è in vacanza"!

Eh già, era proprio questa.
Arguta l'associazione (galleria del) vento-vestito di Marilyn, presa a prestito dalla celebre scena della pellicola richiamata da Max.

Magari questo è un po' esagerato, ma devo ammettere che la targa nera sembra fuori posto su una macchina così modena.
Una curiosità: la versione Avant era importata in Italia?

Sì, debuttò nel 1983, ne ricordo diverse nelle mie zone, in maggior parte fatte fuori con l'ecatombe di incentivi post-1997.
Ce l'aveva la mamma di un mio compagno di elementari, cambiata con una A6 Avant.

Questa sembra nuova, sia di esterni, che a livello di interni!

Gran bella vettura!
Purtroppo, come gran parte delle vetture tedesche del periodo, ha una impostazione di guida che privilegia i conducenti di medio-alta statura avendo una distanza volante/pedaliera ragguardevole ...

Vettura davvero bellissima e che non dimostra affatto i suoi 33 anni, dato che fu presentata niente poco di meno che nel 1982: roba da brividi solo a pensarci.
L'esemplare in fotografia è a dir poco meraviglioso e le sue condizioni sono veramente pari al nuovo, anche internamente, a quanto vedo da qui.
Davvero da preservare con molta, molta cura, anche perché ormai è divenuta talmente rara da incrociare da un po' di anni a questa parte.


Verissimo, anche da me. Mi ricordo a tal proposito due esemplari. Uno era una Turbodiesel del padre di un mio compagno sia alle scuole medie che alle elementari targato FG 329*** ecoincentivato per una Volvo V40 Turbodiesel nel 1998, mentre l'altra era una a benzina identica a questa sia nel colore che nei cerchi, targata FG 302***, che ritrovai senza targhe poco prima di Natale nel 1997 in un angolo del parcheggio di una concessionaria Opel di Foggia che ha chiuso nel 2011.
Quest'ultima era in condizioni spettacolari e presumibilmente con pochi km.

Vettura molto elegante ed equilibrata nel suo insieme, immagino lo stupore quando fu presentata oltre trent'anni fa...

Che tristezza leggere queste cose, anche se si parla di quasi vent'anni fa quando avevano la stessa considerazione che hanno oggi le A6 seconda serie...per me c'è qualche probabilità che possano essere finite all'estero.

Mi ha sempre colpito dal punto di vista estetico, era profondamente diversa dalle concorrenti, una linea inconfondibile, la Avant mi piace ancora di più.
Successivamente, a mio avviso, il design Audi è diventato un po' troppo conservatore.

(foto "Frabo187" )