Robustissima berlinona svedese arrivata in formissima ai giorni nostri nonostante una vita presumibilmente all'aperto.
Fa un certo effetto con la targa quadra.
Cerchi del 740 GLE?
Caspita che bella! Sarà dura, per il proprietario, rimediare le modanature mancanti, ormai decisamente rare.
I cerchi, quale che sia la loro provenienza, non si possono guardare...
Complimenti per l'avvistamento!
Questi copricerchi erano sicuramente in dotazione alle 240 berlina o station più recenti, comprese le Polar.
Vettura che ho sempre ammirato per la qualità costruttiva, la notevole robustezza e la cura della sicurezza passiva; esteticamente, pur non essendo una PV o una Amazon, tra le mie vetture europee preferite, la trovo gradevole. Le motorizzazioni, in rapporto alla cilindrata, garantivano buona coppia e prestazioni discrete, con consumi piuttosto elevati, complice il peso. Ottima per il traino della roulotte.
Nel nostro Paese le vendite Volvo iniziarono ad esprimere numeri di qualche consistenza solo nella 2a metà degli anni '70. Il tasso di sopravvivenza di queste unità più anziane è probabilmente superiore a vetture di analoga categoria.
@Markino: come Registro 240, in quattro anni di attività, ne abbiamo censite circa 200... Ed ogni tanto ne salta fuori qualcuna mai vista prima, come questa...
Una distinzione precisa per anno, al momento, non saprei dartela... Diciamo che circa 120 sono Polar e Superpolar, una settantina quelle precedenti. La galleria con i dati di ciascuna è qui:
http://www.volvo2...istro.html
Le "5" prevalgono nettamente sulle "4" e sulle "2"... Poi c'è anche una TE ed una Transfer...
Emblema massimo dell'antico e oramai perduto concetto di "auto= bene duraturo". Linea che, seppur pesante, è immortale e robustezza fisica e meccanica da uso quotidiano. Vettura decisamente papabile. Peccato siano così rare.
Qualche anno fa durante una vacanza in Norvegia rimasi impressionato dalla quantità di Saab e Volvo "stagionate" e tenute in condizioni dignitosissime. Nonostante galleggino praticamente sul petrolio la loro politica economica disincentiva fortemente il trasporto privato a vantaggio di quello pubblico.
Ho sempre trovato affascinanti queste vecchie Volvo, un po' per queste linee eleganti e senza tempo, anche se non easy light, ma anche per la robustezza e l'elevata qualità costruttiva delle vetture.
Bellissimo questo esemplare, raro con la targa quadra e di un bellissimo colore.
Non mi dispiacerebbe averne una.
(foto "super80" )