Giu il cappello di fronte alla sportiva giapponese per eccellenza in versione 260..............bella e potente; si nota in questa immagine la somiglianza con la Ford Capri mk1 Restyling
Orca! Qua ci siamo!! una meraviglia sportiva!!! complimentissimi! Posto il link invece di un fortunato americano che ha una 240z, un altro gioiello favoloso da sogno!
Credo che sia di origine svizzera o tedesca, fosse un esemplare con specifiche USA avrebbe i sidemarkers
Bella e con un sound godereccio, da eliminare quanto prima le brutte pellicole scure sui vetri, peraltro illegali se estese anche ai cristalli anteriori come in questo caso.
Non sono un amante delle vetture giapponesi. Questa rappresenta una bella eccezione: l'ho sempre trovata estremamente grintosa ed equilibrata nelle linee. Assai "poco giapponese"
Anche a me questo modello è sempre piaciuto molto, e ho il vago ricordo di averne posseduto un modellino in tenerissima età. Davvero complimenti per l'avvistamento.
Assai "poco giapponese"
In effetti è chiaramente ispirata nelle linee a vetture sportive della tradizione britannica.
Peraltro, sin dal nome del marchio, utilizzato dalla Nissan per produrre le sue prime autovetture destinate all'esportazione, alla fine degli anni '50, si voleva strizzare l'occhio al mondo occidentale (al mercato americano in primis), rimuovendo per politically correctness il nome della casa madre, che era stata protagonista dell'industria bellica giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale.
Credo che sia di origine svizzera o tedesca, fosse un esemplare con specifiche USA avrebbe i sidemarkers
Concordo, anche perchè credo che la 260Z sia stata venduta sul mercato statunitense solo nell'anno del debutto (1974), immediatamente stroncata a favore della 280Z a causa delle stringenti normative su emissioni e sicurezza.
La Datsun S30 (serie Z o Fairlady) è un modello rarissimo per l'Europa, specie nelle varianti 260 e 280. Credo che per l'Italia fossero state destinate solo le 240Z (con 153 cv e cambio manuale 5 marce). Io ne possiedo un esemplare di colore rosso del Marzo 1973 con targhe originali (BG-32...)
Grazie mille HOT VWS... ora mi metterò alla ricerca di alcuni dettagli conformi all'originalità (specchietto retrovisore, frecce basse anteriori, togliere la finta antenna al posto di una vera periscopica ed il tappo cromato nel portellone)
