Aaarghh!!! Magnifica sorellina della mia Tagora!! Tutta originale e ben tenuta, con i suoi copricerchi specifici della versione "SX". Dotata di serie di vetri elettrici, chiusura centralizzata, poggiatesta posteriori, cambio a 5 marce, servosterzo. Se fosse pure automatica avrebbe anche il cruise control.
Ok, ecco il prossimo acquisto di Ata!
Ecco l'ennesimo esempio di vettura ai tempi così banale da non avere quasi motivo di esistere, come attualmente una coreana qualsiasi. Oggi invece è una meravigliosa rarità, specie in questa versione top di gamma
Strepitosa! Rimarchevoli i rari "padelloni" in plastica, assolutamente originali. Ottimamente tenuta, fari non scoloriti, livrea elegante, interni in apparenza splendidamente conservati. Paccia, ci sono altre foto?
Avvistamento notevolissimo, complimenti.
No. I cerchi in lega della Solara SX erano opzionali, si trattava dei caratteristici a raggi che equipaggiano anche qualche esemplare censito su questo sito. Quelli dell'auto in foto sono, per l'appunto, in plastica.
Comunque, lo ha già scritto Ata nel primo commento.
Caro BUE stai precedendo il mio comunicato ufficiale! In effetti sono in trattativa per salvare una Solara (purtroppo non in allestimento "SX" ) e penso di concludere entro la settimana prossima! La cosa che mi ha fatto decidere è che si tratta di un esemplare unipro, dei primissimi venduti in Italia, identica a quella della prova di Quattroruote del settembre 1980! Appena concludo, vedrò di aggiornarvi...
Purtroppo no, il proprietario come forse avete notato era seduto nel suo comodo posto di guida, così ho fatto giusto in tempo a fare questa foto al volo..
Splendida rarità!!! Inoltre questo qui è un esemplare tenuto davvero molto bene e di una tinta davvero molto bella ed elegante, oltre che con un allestimento molto raro.
In Italia la Solara ebbe un successo più che discreto, solo che adesso tra incentivi e cose varie, adesso è diventata davvero molto rara.
Ottimo avvistamento!!!
Questo è un bel pezzo di un marchio che non c'è più, vettura che trovo molto piacevole nella sua semplicità estetica, e che vedrei bene in un mio garage immaginario, ovviamente SX come questa, visto che ho un debole per le vecchiette top di gamma.
Ata, ti auguro di concludere col tuo acquisto: è visto che non c'è due senza tre, una bella Horizon ci starebbe mooolto bene.
Complimenti a Paccia per la foto! Splendido esemplare di un'auto che è ormai una mosca bianca, almeno in queste condizioni: io non ne vedo una da tempo immemore. La Solara ha una linea non personalissima, ma contenuti di tutto rispetto. Mi pare non fosse molto diffusa nemmeno nel suo periodo storico di appartenenza: dalle mie parti era surclassata dalla Peugeot 305 o dalla R18, giusto per restare in Francia.
@Ata: Attendiamo!
Ata, ti auguro di concludere col tuo acquisto
Appunto: oggi mi arriva un SMS del tizio con il quale avevamo definito l'acquisto. "Ciao Davide, è venuta una persona molto interessata, l'ha vista e l'ha comprata!". Peccato che avevamo già definito il prezzo e le modalità per il ritiro. Gli avevo anche detto: "Se vuoi una caparra dammi l'iban che ti invio un bonifico; purtroppo riesco a venire a prenderla solo dopo Pasqua". Lui mi aveva detto che non era necessario, la parola bastava e la Solara era già mia! Bene, farò così anche io con potenziali clienti a cui interessano le mie auto. E' vero che il primo che arriva con i soldi in mano si prende la macchina, ma io mi ero già offerto di pagarla anche senza vederla... lui aveva rifiutato. Amen. Vorrà dire che doveva andare così: per ora mi basta la "Tagora" e a dire il vero so già dove c'è una "Solara SX automatica", che per me è anche meglio... Ma per ora basta, sto calmo e mi godo quelle che ho già...
Uso questo spazio, non saprei come fare in alternativa, per comunicare ai non pochi appassionati di Simca Talbot fruitori del sito, una interessante Solara inserzionata su subito.it, dello stesso colore di questa in foto