La targa è "TN 33"

Oggi molto rara, era un'utilitaria spartana ma gradevole che, assieme alle "sorelline" Peugeot 104 e Talbot Samba, costituiva un terzetto per cui ho sempre nutrito una grande passione.
Rimarchevole il (bellissimo) paraspruzzo marchiato Citröen (il suo gemello sarà andato perso); l'esemplare in foto appartiene ancora alla serie precedente all'aggiornamento del 1983, un restyling dal sapore estremamente anni '80 (vistosi paraurti in plastica, etc.) che a mio avviso peggiorò non poco la resa estetica globale della LNA.

Mitica Helene, gli incentivi del 1998 hanno fatto una strage di queste vetture, all'epoca solo roba vecchia come oggi è considerata la sua erede Saxo...

Con la differenza che la Saxo, costruita in qualcosa come 2.500.000 esemplari, è ancora terribilmente diffusa (almeno dalle mie parti). Il guaio è che va talmente bene che nessuno la butta a meno che non caschi letteralmente a pezzi: di conseguenza ho serie difficoltà a trovare un paraurti anteriore per quella di mia madre.
La LN invece, pur ben costruita e dalle caratteristiche ideali per la città, non ha mai conosciuto una diffusione capillare. Con tutto l'affetto per il caro vecchio bicilindrico Citroen, però, se dovessi cercarne una mi orienterei verso la ormai rarissima 11 R, equipaggiata col noto 1124 Peugeot, motore piuttosto "allegro" soprattutto in un corpo vettura leggero e compatto come quello.

È vero, le Saxo pure da me sono ancora molto diffuse assieme alla 106, a tratti pure più delle scatolette di tonno 107/C1, oltre ad esemplari che imploderebbero solo a guardarli ce ne stanno di ben tenute..però ricordo che da me giravano pure diverse LN, sarà per il fatto che molte di esse erano usati del Nord/Centro (infatti erano soprattutto ritargate o targate MI/VC/TO).

Mi è sempre piaciuta molto quest'utilitaria dalla linea molto simpatica e ideale per la città.
Credo che alla fine come auto da città è molto più pratica e sfiziosa questa che non tanti trabiccoli moderni che oltretutto hanno linee banali e spesso orride, questo anche perché ricordo un esemplare della madre di un mio amico targata FG 25 di colore blu scuro: per quelle dimensioni li aveva un'ottima abitabilità e anche un discreto bagagliaio per la categoria, inoltre era anche ben costruita.
Purtroppo nel 2003 fu rottamata per sfinimento totale.