(foto "Themarcello" )

Bella!!!!!

Pare rinfrescata di recente , molto rare le 2 litri , piu' facile sia una 3 litri da 200cv ...

Da appassionato Maseratista, non posso dire che chapeau! Se poi aveva la sua targa nera...

Secondo me molto più bella delle coetanee Ferrari 208-308, almeno vista lateralmente e davanti, qui se non erro vi è lo stesso cruscotto della Citroen SM ...........

Più bella della Ferrari non direi ma altrettanto bella sì. Soprattutto in rosso, non molto diffuso sulle Merak.

Stupenda!!! Una delle Maserati più belle di sempre!!! Già mi sembra di sentire il sound del motore....

Esteticamente è molto moderna e filante: per i miei gusti ha un carattere più spiccato rispetto alla sorella Bora.
La qualità degli avvistamenti di Marcello è sempre elevata: evidentemente in Riviera c'è del bel movimento .

Grazie Gabford

Confermo

Pur riconoscendo a questo modello un certo fascino, lo ritengo troppo moderno per i miei gusti, strettamente legati alle Granturismo degli anni '50 e '60, incarnate mirabilmente in Maserati dalle varie A6G 2000 e poi dalla 3500 GT Touring, Sebring, Mistral e Mexico.
L'impostazione stilistica è chiaramente tributaria degli indirizzi formali ai quali sono improntate buona parte delle sportive italiane tra fine anni '60 e metà anni '70, sia nel frontale, molto basso, spiovente e largo, sia nella conformazione posteriore, con il piccolo lunotto verticale incassato tra i lunghi montanti, e con il cofano motore lungo e piatto. Dino 246 GT e 208/308 GT, Ferrari 512 BB e 208/308, De Tomaso Pantera, Lamborghini Countach, pur distinte da marcate specificità, condividono lo stesso schema di massima.
Potrà sembrare azzardato - anzi, forse non tanto, se si considera che, spesso, i designer automobilistici sono anche buoni conoscitori della storia dell'arte - ma gli esili montanti che nella Merak collegano l'estremità della coda al padiglione mi hanno sempre ricordato gli archi rampanti delle cattedrali gotiche

(foto "Frabo187" )

Oh, mi era sfuggita; infatti mi pareva strano che non fosse già presente, gira parecchio
Sulle targhe è riportato il 1973 come anno di prima immatricolazione.