E' quella parcheggiata davanti all'Alfa 6 già nel sito.

Non mi fa impazzire... preferisco la berlina (a proposito del discorso fatto sulla 130...)

Incredibile come si possa trovare un'auto del genere pargheggiata per strada!

Ma che bella !!!

E' un tipo abbastanza strano, il marciapiede è il suo garage....

Anche io preferisco la berlinona (ed infatti ce l'ho! ) ma questo è pur sempre un coupè con un fascino immortale. Uno dei suoi punti deboli fu la ruggine, visto che la carrozzeria era Karmann (come per la sorellina 2000 CS) e non BMW. La 2800 CS era il modello "base" della serie E9 (poi fu presentata, a metà anni 70, la 2500 CS ma non per il mercato italiano) ma con i suoi due carburatori e 170CV si difendeva ugualmente bene in fatto di prestazioni. Naturalmente oggi è da preferire una più potente 3.0 CS o CSi.

Consumi da F1, ma bellissima!

peccato davvero, a parte la S che non so' cos'ha? è tutta originale ! riguardo ai parcheggi sui marciapiedi ,o ha l'esenzione alle multe oppure è un vigile ..

La S semplicemente non c'è Sui consumi: sicuramente non è un'auto parsimoniosa e del resto nel 71 la crisi petrolifera non aveva ancora colpito e nemmeno le normative sulle emissioni quindi regolazioni libere ed erogazioni goderecce