Quattro posti, disegnata da Bertone, una delle poche Ferrari capaci di entusiasmarmi.
Per anni ha veleggiato su cifre davvero basse per un prodotto della casa di Maranello (le 208 erano inserzionate sui 15/20mila euro, mentre le 308, più rare in Italia sin da nuove per le annose ragioni fiscali, erano stabili sui 35/40mila euro); negli ultimi mesi i pochi esemplari in vendita hanno subìto un'impennata nei prezzi.

Sconta il fatto di non essere pininfarina e di avere abitabilita' ampia e non i classici due posti secchi ...

Fa la sua figura la targa modenese, anche se più recente di tre lustri.

Una mie Ferrari preferite, un vero capolavoro!!!

Conferma la mia grande ammirazione per Bertone(dell'era Gandini)

E' una 208, ecco l'anteriore:

Quindi è anche del primo anno di produzione.
Devo dire che la preferisco in altre tinte...

Mi associo: da neutrale nei contronti di Ferrari e auto prestazionali in generale, questa è una delle poche che vedo con un pò più di entusiasmo esattamente come è malvista dal resto del mondo

....metallizzate

E' un modello di Ferrari che appartiene ad una generazione più moderna; se si rimane legati ai modelli anni '50 od anni '60, certo che si rimane disorientati. E' pur sempre un prodotto prestigioso del marchio del Cavallino Rampante, molto desiderabile