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Lancia Aurelia B12 S

lanciaaureliagabford20150718.jpg
Anno n.c., targhe nere del 1965 (gabford).

Data: 18/07/2015
Commenti: 14
Visualizzazioni: 1013
Commenti
#1 | time101cv il 18/07/2015 07:39:28
www.targhenere.net/images/002/img_4058-copia_zpsms1vj3w1.jpg
(foto "gabford" )
#2 | Themarcello il 18/07/2015 08:25:08
Magnifica signora.
Solo i fanalini destano qualche perplessita'..
#3 | peppecantarella il 18/07/2015 09:16:56
Queste due fotografie non rendono appieno l'eleganza di questa automobile. D'accordo sui fanalini
#4 | Markino il 18/07/2015 10:02:31
Fanalini posteriori corretti per la B12, l'ultima delle Aurelia berlina, blandamente ristilizzata nel 1954 e dotata di un propulsore da 2266 cm3 che privilegiava la fluidità nell'erogazione rispetto alle prestazioni, ridotte rispetto alla precedente B22, la più potente della stirpe.
Per la precisione, come in tutte le Aurelia dotate di guida a sinistra, la sigla dovrebbe completarsi con la "S", per marcare la deviazione dallo standard Lancia, ancora fisso sulla guida a destra.
Vettura spettacolare costruita in 2.400 unità circa; le poche sopravvissute hanno ricevuto negli ultimi anni una notevole spinta al rialzo, sull'onda del movimento che ha riguardato quasi tutto ciò che reca quattro ruote vintage e un marchio italiano.
Esemplare ancora sconosciuto, e quindi ancora più gradito, di una delle mie tante vetture di culto.
#5 | bob91180 il 18/07/2015 10:59:32
Pezzo di enorme pregio per collezionisti dal palato fino ... rarissimo incontrarla fuori dalle manifestazioni ... mi pare "blu lancia" , probabilmente interni in panno cammello ... delizioso e sommesso il sussurro del suo V6 da 90cv ...
Stilisticamente e' molto simile alle wolseley dello stesso periodo , usate anche da scotland yard ...
#6 | Uno Turbo D il 18/07/2015 11:31:24
Gran bel pezzo, quotazioni ormai alte, se non altissime per i modelli coupè e spider.
#7 | peppecantarella il 18/07/2015 13:34:32
Perplessità sui fanalini, nel senso che sono bruttarelli su una vettura tanto elegante ...
#8 | Themarcello il 18/07/2015 13:38:38
Fanalini posteriori corretti

In effetti visualizzando le altre B12 presenti in galleria (potevo farlo prima Grin ) si notano le stesse luci posteriori,dunque corrette.
Sotto ogni B12,tuttavia,e' presente un commento di dubbiosita' riguardo gli stessi fanalini,evidentemente un elemento stilisticamente poco riuscito che secondo me richiama,come dice Roberto,qualche berlina inglese.
#9 | mikitiki94 il 18/07/2015 15:30:04
Stupenda!
#10 | Alfa33 il 18/07/2015 15:54:47
Bellissimo avvistamento, tra le vetture più signorili che è possibile incontrare per strada; già all'epoca, era destinata ad una ristretta cerchia di automobilisti, considerando l'elevato prezzo di listino.
#11 | gabford il 18/07/2015 16:37:39
Per la precisione, come in tutte le Aurelia dotate di guida a sinistra, la sigla dovrebbe completarsi con la "S", per marcare la deviazione dallo standard Lancia, ancora fisso sulla guida a destra.

Grazie Marco per la precisazione: mi era proprio sfuggito questo non insignificante dettaglio Wink Visto che la versione con guida a sinistra è più rara (anche se non di molto sulla B12), ciò rende il mio avvistamento ancora più fortunato PfftGrin.
Tra l'altro, mi sembra che la B12 sia stata il primo modello italiano a montare i vetri azzurrati...

Queste due fotografie non rendono appieno l'eleganza di questa automobile

Ho avuto modo di apprezzare "in corsa" il frontale della vettura, avendola incrociata per strada al rientro da una gita domenicale. E' stato necessario un rapido dietrofront e un inseguimento urbano durato per alcuni chilometri, per riuscire ad ottenere i due scatti, agevolati dalla complicità di un semaforo rosso Smile.
#12 | peppecantarella il 18/07/2015 17:31:53
Peccato che sei stato costretto all'inseguimento e non hai avuto modo di fotografarla da ferma WinkSmileWink
#13 | Biturbo83 il 18/07/2015 18:54:52
Queste due fotografie non rendono appieno l'eleganza di questa automobile


La rendono, la rendono; una Lancia con classe uguale, se non superiore ad un'auto inglese
#14 | 1600 GT il 18/07/2015 22:21:06
Gran capolavoro di Casa Lancia, dire spettacolare è dire poco in questo caso.
Signorilità al 100%!!!
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