(foto "Markino" )

Un capolavoro di Michelotti,qui in tinta granata molto seducente.
Avrei evitato lo scarico moderno e lo spoiler anteriore.

Primi anni di produzione per questa "basica" 2800 CS arricchita da cerchi in lega opzionali e spoiler anteriore (after-market dell'epoca). Lo scarico dovrebbe essere il suo originale, solo con il finalino cromato che avevano di serie tante altre Bmw. Le frecce laterali, per l'Italia, dovrebbero essere metà bianche e metà arancio. Nel complesso molto bella e valorizzata dalle targhe quadre originali.

Bellissima auto e bellissima tinta! La mia preferita con la serie successiva; gli unici appunti che faccio anche io, sono quelli messi in evidenza da Marcello e atae.
Anche questa, aveva i vetri elettrici posteriori?

Uno splendore di vettura, tenuta bene e sicuro trattata come merita. Non le sta male, almeno secondo me, lo spoiler.

Spettacolare sportiva bavarese disegnata da un genio nostrano autore di altri capolavori del celebre marchio.
Mi piace tantissimo questo meraviglioso esemplare, valorizzato oltretutto dalle targhe originali italiane e dalla tinta elegante e assai adatta al modello.

Mi piace moltissimo questo modello: frontale grintoso ed elegante, superfici vetrate ampie ma disegnate con ammirevole equilibrio.
Lo spoiler anteriore, ai miei occhi, è decisamente peggiorativo, dato che determina un appesantimento della linea che non viene compensato dal valore aggiunto in termini di sportività.

Vettura stupenda alla quale sono legato da tanti ricordi d'infanzia.Non avevo mai visto le frecce laterali interamente bianche e devo dire che ne avrei fatto a meno.

Vettura di una bellezza e di una classe straordinaria: un vero esempio per tanti costruttori! Credo sia la stessa che è in vendita su un noto sito di annunci, a giudicare dal brutto spoiler non originale applicato sul frontale.

(foto "super80" )

Malaga Rot, il mio colore preferito sulle E9 nonché (almeno per me) il più elegante...

E' davvero strepitosa in questa tinta...