Le Volvo come auto storiche in Italia non sono molto considerate se non in lacuni modelli veramente datati (Serie PV) o particolarmente attraenti (P 1800). Poi c'è lo zoccolo duro delle vere Volvo (Serie 200/700) e quelli più giovani delle "youngtimer" 480. Mi sfugge che ci sia un club o comunque degli amatori delle "piccole" Serie 300 come questa o delle successive Serie 400 (che a me, soprattutto in versione "Turbo" piace). Sarà che non sono considerate vere Volvo per via della costruzione olandese, delle "reminiscenze" Daf o dei motori francesi Renault....ma tutto sommato meritano di avere qualcuno che ne conservi almeno la memoria per quei pochi esemplari che ancora circolano.

Quoto Ata in tutto e per tutto, c'è pure da dire però che ci sono parecchie Volvo storiche ancora usate intensamente, in tutti gli stati d'uso: quest'estate ne avrò viste 3-4 appartenenti a turisti, anche se tutte a targhe bianche.

Le Volvo della Serie 300 non le vedo più da almeno un decennio.

Con l'inizio degli ecoincentivi di 300 non ne ho viste nemmeno più una dalle mie parti.
L'ultimo esemplare risale a quando andavo alle medie, era color acquamarina ed era targato FG 29.
L'esemplare siciliano in foto pare ancora usato quotidianamente e con poche cure.