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Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote Zagato

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Anno 1967 (Markino).

Data: 05/01/2024
Commenti: 10
Visualizzazioni: 2619
Commenti
#1 | time101cv il 18/09/2015 08:41:06
www.targhenere.net/images/002/dscn9935_zpskur6tuvp.jpg

www.targhenere.net/images/002/dscn9929_zpsszmztxdu.jpg

www.targhenere.net/images/002/dscn9927_zpsq56ywamu.jpg
(foto "Markino" )
#2 | peppecantarella il 18/09/2015 09:12:34
Avvistamento eccezionale di una automobile speciale, se non ricordo male ne sono state prodotte circa 100 esemplari
#3 | bob91180 il 18/09/2015 09:30:00
Replica di lusso , caldeggiata da gianni mazzocchi , rifinita in nero antracite e' molto particolare ....
Credo di conservare ancora il modellino politoys 1/43 rosso e nero ...
#4 | Biturbo83 il 18/09/2015 09:42:11
Alla faccia dell'avvistamentoShockeccezionale per rarità!
Mai vista una dal vero, se non il modellino della Politoys e gli articoli sui vecchi quattroruote.
Complimenti Markino e se vuoi fare un po' di storia come tuo solito, credo sia graditaSmile
#5 | Uno Turbo D il 18/09/2015 17:12:37
Avvistamento coi fiocchi: a dire il vero non è che la Gran Sport Quattroruote mi faccia impazzire, ma è pur sempre un pezzo interessantissimo.
#6 | PrinceMax il 18/09/2015 17:35:18
Francesco, hai perfettamente sintetizzato il mio pensiero. Smile
Sono sempre stato poco incline alle repliche dei grandi classici (con un'eccezione per l'Excalibur Roadster, della quale sono un accanito estimatore da anni: vai a capire perchè mi è sempre piaciuta così tanto Pfft ).
Senza nulla togliere alla qualità dell'avvistamento e all'ottimo reportage di Marco, trovo la Quattroruote Zagato niente più e niente meno che una MP Lafer o una Panther Lima giusto un po' più nobile, per via della firma di un prestigioso designer (che la realizzò, come giustamente ricordato da Bob, su impulso dell'editore Gianni Mazzocchi) e per l'appartenenza ad uno dei marchi automobilistici più grandiosi in assoluto (che al tempo, tuttavia, realizzava vetture di ben altro spessore, come l'immortale Giulia GT, lanciata nel 1963).
Ma rispetto alle repliche sopra citate, quest'Alfa-Romeo ha l'aggravante di valere uno sproposito. Prezzi di vendita che superano abbondantemente i 50mila Euro sono, per un'auto del genere, del tutto fuori di testa.
La livrea nera, meno scontata del rosso, le conferisce un tocco di eleganza.
#7 | Marcx84 il 18/09/2015 20:23:25
Complimenti bella rarità...
#8 | Markino il 18/09/2015 22:59:25
Per prima cosa, è bene ricordare l'esemplare già avvistato tempo fa da PrinceMax, caricato sul cassone di un Daily, perché tra i commenti si fa largo una fantastica retrospettiva a tema cartoonesco e a firma di Total, che, avallando una mia ipotesi, certificava niente meno che l'identità tra la Gran Sport Quattroruote e la vettura utilizzata da Lupin III nella serie "giacca rossa".
Per il resto, non posso che ripetere quanto ho già scritto nelle due precedenti occasioni, e che, in parte, è stato già anticipato da altri commenti. Nata da un'idea di Gianni Mazzocchi, affidata per la realizzazione alla Carrozzeria Zagato, e distribuita dalla rete ufficiale Alfa Romeo, che la incluse nel proprio listino ad un prezzo simile a quello della Giulia Sprint GTC Touring, è una fuoriserie ispirata a quella che alcuni tra i più autorevoli storici dell'automobile considerano la più significativa Alfa Romeo stradale mai costruita, la 6C 1750 Gran Sport Spider, vestita in molti esemplari proprio dall'atelier milanese, e grande vincitrice nelle corse con le versioni dotate di compressore. Equipaggiata con meccanica Giulia 1600 TI, fu costruita tra il 1965 e il 1967 in sole 92 unità, tutt'altro che adeguate allo sforzo ideale e progettuale che vi fu profuso. L'esito non è particolarmente entusiasmante, ad essere proprio onesti, ed il raffronto con l'originale, dall'aspetto più imponente, è decisamente impietoso. Si può vedere come una curiosità o una bizzarria, a seconda dei punti di vista, ma non certo come un macchina da sogno.
Ritengo che gli esemplari sopravvissuti siano piuttosto numerosi, forse anche più del 40-50% del totale. Questo appariva in buono stato, anche se non saprei giudicare l'originalità di tutti i dettagli, ed è riemerso dalla mia memoria, dove era trattenuto un fuggevole ricordo di oltre 20 anni fa. La tinta non è nero o antracite, bensì un verde scuro metallizzato (effettivamente tendente al grigio), mai visto su questo modello, che è facile associare istintivamente al rosso o al bianco avorio. Notevole la targa originale.
#9 | Total III il 20/09/2015 23:45:35
#8 | Markino il 18/09/2015 21:59:25
Per prima cosa, è bene ricordare l'esemplare già avvistato tempo fa da PrinceMax, caricato sul cassone di un Daily, perché tra i commenti si fa largo una fantastica retrospettiva a tema cartoonesco e a firma di Total, che, avallando una mia ipotesi, certificava niente meno che l'identità tra la Gran Sport Quattroruote e la vettura utilizzata da Lupin III nella serie "giacca rossa".


Ringrazio Marco per avermi ricordato quel post (che, chissà come, avevo rimosso dalla mente). Smile
La cosa divertente è che persino oggi, a quasi 40 anni da quella famosa serie animata (che durò ben tre anni, dal 1977 al 1980, per un totale di 155 episodi) ancora l'identità della vettura usata da Lupin non è pacifica fra gli appassionati, che si barcamenano fra Mercedes, Alfa 2300 Touring (che era ben diversa, Bburago ne fece un modellino scala 1/18) quando non Morgan Plus 8 (complice forse il fatto che la Polistil ne fece una riproduzione, molto venduta, di colore giallo con parafanghi neri, e non escludo che questa colorazione fosse ispirata dalla serie che al tempo imperversava).
In tempi recenti, ho cominciato a costruire un archivio fotografico delle automobili comparse in tutte le serie di Lupin III (un mazzo gigantesco), un po' per piacere personale, e un po' perché se mai capitasse in futuro qualche saccentone del menga che non crede al fatto che fra le auto ufficiali del ladro in giacca e cravatta figurasse la Simca Rallye, avrò delle prove inoppugnabili per farlo istantaneamente mutare in una statua di sale.
In verità, la Gran Sport Quattroruote in dotazione al Nostro non sempre era disegnata in modo fedele. Ciò dipendeva dal fatto che la lunghissima serie fu curata da cinque - sei studi di animazione differenti che lavoravano in totale indipendenza fra loro per garantire un episodio alla settimana: ecco perché la qualità, sia di sceneggiatura che di disegni, era assai discontinua, andando dal capolavoro degli episodi dello studio Telecom (diretto spesso, non a caso, da Miyazaki) all'insulsaggine di certi episodi diretti dallo stravagante Yuzo Aoi.

Così, poteva capitare che la Gran Sport fosse disegnata biposto o a quattro posti a seconda delle puntate, o con due ruote di scorta, o con cofano tanto lungo da poter accogliere un 12 cilindri in linea. In generale si puo' dire che i disegnatori nipponici supplirono alle ridotte dimensioni della Gran Sport rendendola più imponente, e ciò favorisce l'equivoco in cui incorre chi ci vede tutt'altra vettura.
Anche di questa vettura, ad ogni buon conto, ho in archivio qualche scatto che ne chiarisce l'identità oltre ogni ragionevole dubbio:

114.imagebam.com/download/tOOOvqd3azP1rsk25b0yiA/43686/436858718/Alfa%20Romeo%201750%20Gran%20Sport%20Zagato%201979%20S2%20102%20%281%29.JPG

In questa vista, la Gran Sport è ritratta in modo piuttosto fedele: configurazione biposto, proporzioni corrette, e addirittura (sorpresa!!) il marchietto Zagato rettangolare alla base della portiera. Qualche trasandatezza nella realizzazione della mascherina, priva di stemma, ma il disegno è ben riuscito.

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Qui i dettagli (compresa la mascherina con stemma e i clacson sul paraurti) ci sono tutti. Le dimensioni sono certo generose rispetto alla snellezza della vettura originale, probabilmente inadeguata alla grandezza della fama di un ladro internazionale.

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Un dettaglio qualificante è la fanaleria posteriore col paraurti in due pezzi, caratteristica rispettata da non tutti gli autori della serie, e che vale da sola all'identificazione certa del modello in questione.

113.imagebam.com/download/GDR0jc71XsRaCttbuFmFDg/43686/436858731/Alfa%20Romeo%201750%20Gran%20Sport%20Zagato%201979%20S2%20107%20%281%29.JPG

Ed ecco il dettaglio che taglia la testa al toro: il dettaglio del volante con tanto di "Z" di Zagato al centro. Mi mancano diverse puntate da visionare, molte delle quali offrono dettagli anche più evidenti. Ma, per ora, direi che ci si possa contentare. Smile
#10 | Mk2 il 13/09/2023 16:22:50
Lupin III usò anche un Citroën HY,quelli con lamiera ondulata per intenderci.
Un esemplare di Gran Sport Quattroruote è da sempre di proprietà del cantante Don Backy.
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