Stupenda e con "aria condizionata" in funzione

Inquadratura che evidenzia la linea filante del modello ... piuttosto rare le 2 litri ...

Foto bellissima, di certo non una cosa nuova per l'avvistatore.
Assieme alla Montecarlo la trovo l'interpretazione più felice ottenuta partendo dalla Beta; ideata dalla "Pininfarina" che ne curò anche l'assemblaggio, è un modello che seppe coniugare in modo impeccabile, a mio avviso, eleganza e sportività, grinta e lusso. I consensi più lusinghieri li ottenne tuttavia in quei paesi da sempre votati al culto delle "shooting-brake", come Regno Unito o Francia.
In Italia ebbe comunque un successo discreto, se rapportato alle altre "high performance estate" proposte nel nostro paese: un genere per il quale la richiesta era decisamente poca.

Se, come presumo, alla terza e quarta posizione della targa risultano due numeri identici, si tratta di un esemplare in ottime condizioni, aggregato regolarmente alle ultime edizioni dell'ASI Auto Show.
Modello che già godeva ai tempi del mio apprezzamento, e che, col senno di poi, ho ulteriormente rivalutato.

Sempre bella l'HPE, valorizzata dalla motorizzazione non frequente e dalle targhe milanesi originali.

Vettura molto particolare e allora molto moderna che mi è sempre piaciuta parecchio.
Splendido esemplare questo in foto con motorizzazione bella prestante.

Bella!!!!

Colpita e affondata

(foto "Stephan" )