Cerchi delle ultime "1600", con pneumatico anteriore destro mezzo sgonfio, e qualche segno del tempo, ma complessivamente sembra un esemplare ancora in buona forma.
Modello ancora perfettamente godibile su strada; preferibili le versioni con motorizzazione più europea, si tratti della grintosa "1600" o della meno diffusa "1500", ottima per - lontana - esperienza diretta.

Infatti non mi sembra malvagia questa Prisma. Fanale destro nuovo, lucidata alla carrozzeria e magari 4 cerchi in lega opzionali e diventa una meraviglia.

Dal mio punto di vista il bianco si addice moltissimo alla Prisma e non era così comune all epoca.

(foto "Biturbo83" )