(foto "mikitiki94" )

Non è facile vedere una qualsiasi Biturbo così ben conservata, figurarsi una rara - ed ancor più assetata - "S".
Per quanto a molti possa sembrare pesante, ho sempre apprezzato il trattamento estetico a cui fu sottoposta questa versione, a cominciare dagli splendidi cerchi in lega verniciati in fumo di Londra: se l'intenzione era di aumentare l'aggressività della configurazione d'origine, l'operazione sembra essere pienamente riuscita.
Esemplare da preservare gelosamente, anche in ragione della recente riscoperta del modello, in prima fila i soliti stranieri, con particolare riferimento alle versioni in commercio nella 2a metà degli anni '80, più affidabili.

Inevitabile gettare lo sguardo nei dintorni: se la provincia di avvistamento è quella che credo, posso azzardare che la MG B GT sia targata MI S7

Colpita e affondata Che impressione....

...dalle edizioni disputate nella rimpianta epoca pre-sisma della bella manifestazione aquilana "Circuito di Collemaggio".

Concordo con Marco circa la meravigliosa resa estetica della sportivizzazione della Biturbo S : assenza di cromature,parte bassa a contrasto,cerchi bruniti e prese d'aria NACA la rendono cattiva ed elegante al tempo stesso.

Per la gioia degli occhi di Biturbo83, cioè io
Ottimo avvistamento e questo garage continua a riservare ghiotte sorprese
P.s: gli interni potevano essere in alcantara e pelle o Missoni.

Eccellente riesamina di Markino su questa pregevole Biturbo: penso di trovare la S una versione piuttosto elegante più che tamarra, evidentemente il nero opaco a molti fa un'impressione negativa.
Pensare che i cerchi in lega neri oggi li hanno in opzione un sacco di Case automobilistiche, con risultati spesso ben più "circensi" della Biturbo S....

Bella e rara la S!!! Come dice Marco il risultato estetico di questa versione non è affatto pesante e tamarro, ma è in realtà molto elegante e con particolari come i cerchi neri che a me piacciono molto.
Ho letto che negli USA questo modello sta avendo parecchie richieste e a quanto pare parecchi modelli della casa modenese anche da nuove hanno avuto un buon successo li.

Linea grintosa che, nello scatto principale, ho provato ad accentuare con la prospettiva.


Confermo le tue doti divinatorie.


Purtroppo non ho fatto caso agli interni, forse erano in pelle, ma non sono affatto sicuro.


Devono ancora arrivare la MG sullo sfondo e una Duetto "Osso di seppia"; c'è poi una Volvo 740 che non è postabile perché e del 1986.

Belle, bellissima la Biturbo, anche in questa versione