TS è una versione molto poco venduta, infatti la maggior parte delle vendite, come ovvio che sia, furono le spartane TL o le GTL appena più accessoriate. Nel periodo che la ebbe mio padre 83-88 un mio vicino di casa sfoggiava una rara ed ultima serie GTS;
Mi sembrava un astronave in confronto alla nostra basica.
Per me R14ista e' sempre bello vederne qualcuna ancora sulle strade ...
Nel biellese che io sappia ci sono solo la mia TL '78 , una TT '79 di una coppia anziana che la usa pochissimo , ed una GTL ancora targata , ma ormai quasi irrecuperabile , sempre ferma nello stesso punto da almeno un decennio ....
Ne ho possedute 2 una ts del 1980 e una gtl del 1981,vettura niente male,comoda,pratica e con un bel motore(Peugeot) dal mio punto di vista la linea è ancora attuale eforse in quegli anni non è stata capita,forse troppo moderna.
Paraurti anteriore grigio chiaro della prima serie con alloggiamento frecce-posizioni.
Portellone posteriore di una TL o GTL poiché le TS avevano di serie il tergilunotto.
Mancano gli adesivi TS sul parafango posteriore in alto e le strisce nere sfumate sui parafanghi anteriori vicino al cofano.
Tappo benzina non originale.
Non ci giurerei che le TS avessero di serie anche i lavatergifari anteriori (come le Renault 9 GTS e TSE)
Mi sembrava un astronave in confronto alla nostra basica.