Della turbo ho un ricordo personale; ci sono salito che era uscita da pochissimo. Era di un ragazzo della mia compagnia estiva al mare, italiano che stava in Svizzera.
Eravamo in tre curiosi di sentire la potenza del motore, ma ci trovammo in coda sulla statale In compenso guardavo il cruscotto digitale, che mi pareva fantascienza.
Ma il proprietario si rende conto di cosa ha per le mani?
Una rara Turbo ie, peraltro anche a targhe nere lasciata a marcire così e trattata da schifo è un qualcosa di indigeribile per quanto mi riguarda!!!
Una vettura così dovrebbe essere preservata e fatta uscire solo nei weekend o per raduni e non utilizzata selvaggiamente "finchè pressa non ci separi".
Allibito....
Azzo......un signor avvistamento!!!! però ragazzi, [...] tenerla così....sembra una foto presa negli anni '90-'00...quando molte eran trattate come macchinacce da battaglia ...mi vien solo da dire "speriam un qualche anima pia che contatti il proprietario e se la faccia vendere".....
Da regolamento, sono da evitare commenti coloriti sui proprietari delle vetture fotografate, anche perchè non conosciamo i motivi per cui l'auto versa in queste condizioni...
La cosa che fa ancora più male a mio avviso,è che ha tutti i particolari originali al suo posto,nessuna tamarrata o modifica da smidollato. Basterebbe poco (apparentemente) per farla tornare in piena forma e renderla un desiderabilissimo conservato.
Però, chissà, forse viene via per il passaggio! Sarebbe un pezzo da 90...
Se l'anno prossimo è ancora viva mi piacerebbe tentare a risalire al proprietario
EDIT: evitiamo di riportare collegamenti che riconducono al numero di targa del veicolo e alla probabile zona di avvistamento, grazie.
Caspita, che avvistamento!
Penso che il lotto LI35 si sia esaurito al massimo a metà luglio, quindi questo esemplare rientra nei primi tre mesi di produzione.
Inutile ripetere che meriterebbe miglior sorte...
C'è possibilità anche che sia in attesa di restauro: ormai anche i muri sanno del mercato che hanno le Uno Turbo, poi se si parla di prime serie già trentennali o quasi (pochi o nulli problemi di bollo pieno)...
Vorrei sperare in quest'ultima ipotesi, anche perchè capitano di casi così. Per esempio da me c'era una Volkswagen Golf GTI del 1986 che era ferma in un cortile da mesi e adesso l'ho vista presso un carrozziere specializzato in auto d'epoca.
Dopo che, almeno dalle mie parti, sembrava praticamente estinta, qualche esemplare, prevalentemente a targhe bianche, inizia a notarsi nei paraggi delle manifestazioni per auto storiche, segno del definitivo risveglio d'interesse per un modello che, all'epoca, ha costituito un'icona automobilistica per molti di noi. L'anno scorso, nell'immenso parcheggio sull'erba adiacente all'aeroporto di Rivanazzano (PV), mi sono complimentato con il proprietario di una 1a serie, rossa come questa ma in condizioni ben differenti, con targhe AL del 1986: era l'auto che sognava da ragazzino.