Dev'essere molto divertente da guidare con lo stesso motore della Golf GTI. Ci vorrebbero quattro bei cerchi in lega. Nonostante sia un coupè e abbia un motore "mitico", non riesce a spuntare interesse e quotazioni paragonabili alla stessa Golf.
Alle qualità meccaniche e costruttive unisce la bella linea di Giorgetto Giugiaro, molto migliore, a mio giudizio, di quella della serie successiva.
Discretamente diffusa all'epoca nelle varie versioni; pochissimi gli esemplare superstiti in ordine.
Da un lato è una fortuna che non abbia le stesse (folli) quotazioni della Golf GTI: almeno uno può assicurarsi una vettura simile ad essa ma a prezzi contenuti.
La golf mk1 e' sempre costata molto , sia da nuova , che da usata , poi da vecchia , ed ora da storica ... nonostante che ne sono state costruite tantissime , anche gti ...
E' uno dei rari casi dove la versione sportiva quota meno della berlina di origine, e meno male direi perché la Golf GTI ha ormai raggiunto quotazioni piuttosto impegnative.