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Fiat 850 Special

fiat850markino20160225.jpg
Anno 1970 (Markino).

Data: 25/02/2016
Commenti: 12
Visualizzazioni: 1206
Commenti
#1 | time101cv il 25/02/2016 09:26:20
www.targhenere.net/images/008/dscn9975copia_zpseyq7bxjx.jpg
(foto "Markino" )
#2 | bob91180 il 25/02/2016 09:52:41
Conservata , niente male , rara in questo colore ...
#3 | oinotna il 25/02/2016 14:56:32
E con i paraspruzzi dedicati!
#4 | Ciccio70SX-FireLX il 25/02/2016 20:16:26
Bellissimo esemplare. Quei paraspruzzi sono un tocco di classe, mi piacciono molto.
#5 | Uno Turbo D il 25/02/2016 23:53:48
Per me è un conservato da paura!
#6 | gabford il 26/02/2016 00:22:20
Che ricordi, uguale a quella che avevamo in famiglia Smile Solamente la chiusura del vano motore mi sembra anomala dubbio
#7 | cata il 26/02/2016 01:08:31
aftermarket dell'epoca: non ricordo se la Fiat prevedesse la serratura ma rivedendo le foto pubblicate se ne trova una bella varietà (e questa mi sembra molto simile
http://www.targhe...o_id=18737
#8 | gabford il 26/02/2016 20:50:35
aftermarket dell'epoca

Devo dire che la trovo inutilmente pretenziosa (per i miei gusti, s'intende Wink).
#9 | Alfa33 il 26/02/2016 22:34:23
Molto simpatica, mi ricorda un esemplare uguale che vedevo parecchi anni fa, guidato da una signora anziana.
#10 | etilico il 26/02/2016 22:54:32
#8 | gabford
Devo dire che la trovo inutilmente pretenziosa

Che sia pretenziosa, è ineccepibile. Diverso il discorso sull'utilità. Nei miei ricordi - non so quanto attendibili - è presente l'acquisto contemporaneo, nel 1967, della 500 di mio padre e della 850 di mia zia. Ebbene, nei suddetti ricordi, c'è mio padre che cambia la maniglia di apertura del cofano motore della 500 e della 850 montandone una provvista di serratura. Non so se la 850 ne fosse sprovvista all'uscita di fabbrica, ma so per certo che la 500 aveva solamente una maniglia cromata priva di serratura, che una decina di anni fa ho ritrovato tra mille altre cianfrusaglie in garage.
C'è da aggiungere che, in quell'epoca, personalizzare un'auto consisteva proprio nella sostituzione o nell'aggiunta di piccoli particolari di poco valore (rostri, borchie, fregi vari sul cofano, servoclacson, mensoline....) a differenza di quanto avviene oggi con lo stravolgimento quasi totale della fisionomia dell'automobile.
#11 | gabford il 27/02/2016 01:25:55
Non so se la 850 ne fosse sprovvista all'uscita di fabbrica

Mi pare che la serratura ci fosse e l'apertura avvenisse tramite pulsante. Le maniglie aftermarket consentivano probabilmente una presa migliore rispetto al pezzo di serie.
L'inutilità a cui facevo riferimento, in effetti, era riferito alla finalità estetica, e non all'aspetto pratico, su cui non discuto, così come per quanto riguarda il valore testimoniale dell'accessorio d'epoca, che ovviamente apprezzo in quanto tale Wink.
#12 | Bomber il 27/02/2016 22:03:19
L'apertura originale è una semplice levetta che alzandola liberava il gancio, se cosi si può dire, dal fermo avvitato sul pannello posteriore.
Credo, massimo mi correggeranno, non esistevano originali fiat queste serrature ma adattabili e di vari modelli, aftermarket come già scritto sopra.
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