Ho avuto il piacere di provare proprio un esemplare identico a questo, è davvero divertente e piacevole da guidare..
oltre che una delizia da ammirare.
Ricordo che ai raduni negli anni 90 partecipava un signore con la sua Dino coupè perfettamente conservata, non se la C****A nessuno se non il sottoscritto.....voglio pensare che avevo la vista lunga.....
Concordo. Molto più seducente la coupè ai miei occhi. Il colore è magnifico. Esemplare identico a quello di una storica rivendita Romana, sciaguratamente fermo da anni nel piazzale dell'usato
Targata Pordenone?! Sono sempre contento quando spuntano auto rare con questa targa mai viste prima, specie se a bassa numerazione. Per il resto ripeto ciò che hanno detto gli altri, il colore è bello e mi piace di più della versione di Pininfarina.
Anch'io preferisco complessivamente la realizzazione di Bertone
Vedo che siamo in molti, per quanto la Spider non sia certo una macchina di scarso appeal; più in generale, la mia preferenza va quasi sempre alle versioni chiuse, specie se sfoggiano un disegno di questo calibro.
Entrambe le inquadrature sono di grande effetto, e catturano con efficacia la personalità "forte" di questa magnifica berlinetta fast-back.
Colore favoloso.
Vettura bellissima, linea filante e sportiva. Ne ho vista una dal vivo non più tardi di un mese fa in tangenziale, rossa come questa
http://www.automo...auto-22756
, ma non sono riuscito a fotografarla, filava troppo All'inizio non l'avevo proprio riconosciuta
La Opel si ispirò parecchio al frontale della Dino per la sua Manta.
In ogni caso è una delle mie preferite, peccato non aver fatto la pazzia qualche anno fa.
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Anche la tinta e' azzeccata.