Versione 6 cilindri a carburatore. Una delle prime con lo specchio in plastica (restyling dal 08/1979). Sembra molto ben tenuta!

Molto bella, con i cerchi in lega migliora ulteriormente.

Ben conservata questa 520, di una bella tinta e con i bellissimi cerchi in lega.

Bellissima. Il connubio di eleganza e aggressività della serie 5, mantenuto in quasi tutte le versioni successive, é sempre azzeccatissimo e questo esemplare, così ben tenuto, lo esalta ancor di più.

Considerata la fascia merceologica, alla quale l'Italia non garantiva certo gli spazi della Germania Occidentale o del Regno Unito, la serie "5" ottenne da noi un buon successo, nonostante la supremazia nel segmento "E" dell'Alfetta, e della più economica FIAT "132" (poi "Argenta" ). Complice il lungo ciclo commerciale, e l'ottima qualità costruttiva, che si rifletteva sulla longevità e sul mantenimento del valore nell'usato, nella prima metà degli anni '80 la "E12" si incrociava con una certa facilità, specie nelle grandi città con forte concentrazione di redditi medio-alti, come Milano, e in genere i maggiori capoluoghi della Lombardia o del Veneto.
Esemplare in ottima forma, rifinito in una tinta piuttosto diffusa.