Fantastica E12 primissima serie, col 2 litri 4 cilindri a carburatore da 115CV. Sembra un eccezionale conservato, scommetto con pochi km. percorsi. Sempre stupendo il colore "fjord metallic". Chissà dove la stavano portando?

Spero in officina per un semplice guasto, troppo bella per essere rottamata!

Magari è stata comprata in un'altra parte d'Italia... Oramai si compra con internet, ed è frequente vedere targhe "esotiche". Meraviglioso questo esemplare, altra vettura strana a vedersi con le targhe quadre

Dalle mie parti, una E12 del 1976 o 1977, recentemente è finita dal demolitore, dopo aver passato circa 4 anni ferma in un piazzale.
Immagino che non avranno neppure tentato di venderla, eppure era in condizioni più che buone, spero che i ricambi tornino utili per qualche E12 più fortunata.

@ Alfa33 se stai riferendoti a quell esemplare di colore blu scuro che ha marcito per anni nel parcheggio di un elettrauto in z.i. è un vero delitto. Ho seguito, impotente, la sua progressiva decomposizione tentando anche invano un approccio di acquisto.

Qualche tempo fa vidi una 520 a targa quadra del 1975 ma non potetti fotografarla perché ero troppo in lontananza, poi mai più rivista.
Esemplare conservatissimo e ancora con prime targhe questo in foto. Direi impossibile l'ipotesi rottamazione.

@Sandro528, l'esemplare è proprio quello che conosci anche tu; ora è dal demolitore, vicino all'uscita Nord del casello autostradale, parcheggiato dietro ad una Fulvia berlina ed una Renault 5.
Mi sembrava ancora completo di tutto, un vero peccato che sia destinato alla pressa.

Non avevo mai notato lo sportello della benzina sopra il paraurti posteriore nella 520. È' sempre stato così o lo è solo nei primi modelli?

Bella! Speriamo la portino a casa mia!

Bellissimo esemplare; neppure io avevo mai fatto caso al dettaglio dello sportello per il rifornimento

E' stato spostato lateralmente con il restyling del 1976