(foto "Alfa33" )

Una Flaminia coupé da urlo. Non mi pare che il bianco fosse molto gettonato e quindi oggi penso sia ancora più rara: una tinta, tra l'altro, che mi sembra far risaltare ancora di più tutta la sua classe innata.

Ultimissimi esemplari nella cilindrata più grande di quest'auto che ha l'eleganza classica di un monumento greco o di una villa veneta.
Splendida Flaminia che però preferisco nelle tinte metallizzate o scure.

Un migliaio di pezzi , V6 140cv ... ho idea che questa serie conclusiva sia stata prodotta per lo piu' bianca con pelle granata ...

Bellissima, nella terza foto complice il sole sembra color avorio anziché il tipico bianco saratoga, mi chiedo se per caso fosse previsto un bianco alternativo, più "nobile"...

Si si anche per me e' un bianco avorio ... facevano anche la Touring cosi' ...

E' bianco Saratoga; ricordo bene questo splendido esemplare aggregato ad un raduno del Registro Internazionale Touring, tenutosi nel 2009 in Lunigiana, tra le province di Spezia e Massa, del quale conservo ovviamente un ricco reportage fotografico.
L'immatricolazione a fine periodo e la targa milanese lo rendono ancora più interessante e intrigante, dato che il modello, pur sempre attraente e blasonato, iniziava oramai ad apparire superato.
La denominazione corretta comprende la sigla "3B", che compare sul cofano.
In prima fila nel mio garage ideale, manco a dirlo.

Quanto sarà lunga la prima fila del garage ideale di Marco?

Lunga Francesco, lunghissima

Non me ne vogliano i lancisti dei modelli successivi, ma se si vuole davvero far capire agli ignoranti o ai novizi cosa era questa gloriosa casa, credo che non ci sia modello più esemplificativo.

La Flaminia è una delle poche auto che gradisco molto in bianco: la preferisco anche alle più opulente Rolls Royce.

Quoto sia il BUE che Uno Turbo D.
La Flaminia è la vettura che più di tutte rappresenta il periodo aureo del glorioso marchio di Chivasso, un vero capolavoro in tutte le sue varianti.
Il Bianco Saratoga le sta d'incanto, anche secondo me.

La Flaminia in tutte le sue versioni è un'auto bellissima elegante anche sportiva in alcuni casi, di classe ben costruita e con un motore fantastico, poco considerata fino a qualche anno fa dai collezionisti. Ora piano piano sta aumentando l'interesse degli appassionati per questa meraviglisa automobile che come qualità costruttiva era superiore alle pur ottime Mercedes e alle blasonate Bentley e Rolls Royce del periodo. Proprio in questi giorni è stato riattivato con un nuovo consiglio direttivo pieno d'entusiasmo il Registro Italiano Flaminia.

mai vista in questa tinta (di solito sono argento o blu/nero).
affascinante e lussuosa. una vera diva del suo tempo

(foto "super80" )

Che bella foto

Eh sì, bellissima!