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Lancia Aurelia B24S Convertibile America

lanciaaureliab24gabford20160512.jpg
Anno 1956, targhe ZA (gabford).

Data: 12/05/2016
Commenti: 9
Visualizzazioni: 1208
Commenti
#1 | peppecantarella il 12/05/2016 07:58:31
Meritatissima Prima Pagina per questa che è da considerare una delle più belle automobili di tutti i tempi
#2 | Astrale il 12/05/2016 08:12:33
Quoto in pieno...da notare le frecce bianche posteriori che lasciano pulita sennò dal brutto arancio ; ma mi chedo....in origine come erano gli indicatori di direzione sull'Aurelia ?
#3 | bob91180 il 12/05/2016 09:55:23
Convertibile del 56/57 direi , forse dovrebbe avere i catarifrangenti ... potrebbe essere un rientro da oltre oceano ...
#4 | Marlon il 12/05/2016 13:05:18
Se questo mezzo è nato con specifiche USA penso che le funzioni di luci di posizione e lampeggiatori fossero assolte dallo stesso fanale, sistema non consentito da noi (e dunque sono state aggiunte le frecce supplementari).
Comunque negli Sati Uniti la funzione combinata di posizione/lampeggio è tuttora presente su auto nuove
#5 | Markino il 12/05/2016 13:50:02
Capolavoro assoluto di Pininfarina, e punto di riferimento per la modellazione della Giulietta Spider, che si richiama proprio ai dettagli della "Convertibile", più convenzionale rispetto alla "Spider" del 1955. Questa serie 1956-'58, che manteneva alto il nome Aurelia insieme alla GT "B20" quando già le ultime berline "B12" avevano esaurito il proprio ciclo commerciale, è stata costruita in 521 unità, molte delle quali sopravvissute. Tra gli esemplari con targa italiana più o meno recente, e, soprattutto, tra quelli conservati all'estero, è facile si annidino anche alcuni "falsi".
Questa scovata da Gabriele potrebbe essere ancora sconosciuta ai miei archivi, circostanza che compensa molto parzialmente la gran quantità di "B24" ammirate nel tempo alle manifestazioni, e via via finite all'estero.
#6 | Alfa33 il 12/05/2016 16:45:06
Troppo bella.
#7 | 1600 GT il 12/05/2016 18:06:20
Vero spettacolo!!! Un capolavoro che testimonia il prestigio che fu del marchio Lancia.
#8 | gabford il 12/05/2016 22:28:48
potrebbe essere un rientro da oltre oceano

La versione destinata agli States dovrebbe montare i rostri sui paraurti. Tuttavia la potenza è quella tipica delle versioni America (110 CV). A proposito, mi sono dimenticato di precisare, all'invio della foto, che questa versione è stata prodotta solo nel 1956 (in soli 150 esemplari, esclusivamente in configurazione con guida a sinistra): credo quindi che si possa attribuire l'anno di prima immatricolazione, sebbene questo non risulti nel sito dell'AdE Wink.
#9 | Mc 127 il 15/05/2016 03:08:22
Sono due giorni che cerco le parole... Me ne viene solo una; eterea. claps claps claps claps sbavv
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